Братья форумчане помогаете !!!

[люблинский]

снимал впускной коллектор (менял прокладку),также прочищал корпус дросельной заслонки (со съемом всех подходящих к ней шлангов) когда на место все поставил на холостую обороты 2000 и сцука растут и растут в чем проблема может быть? , может патрубки какието не так надел ? есче на корпусе дросельной заслонки внизу какаето хрень крепится с надписью бош....... откручивал винты этой хрени (зачем незнаю)))) пожскажите пж. ну или фотки мож знает кто где есть как все это крепиться ? у меня м20в25

[Хирург]

"Хрень" с надписью Бош-это датчик положения дроссельной заслонки.Поверни ее влево до упора.

[люблинский]

спасибо огромнешее !!! щас пойду пробовать .

[люблинский]

ищу картинки как там шланги крепяться (на корпус др. заслонки) не у кого не завалялись ? или адресок подскажите ! поленился сфотать ....... теперь локти кусаю !

[Хирург]

Да там их два всего! подогрев. по моему пофиг какой куда.

[nikolas2032]

либо КХХ либо ДПДЗ, на крайняк ДМРВ, думаю больше нечему.

дело в электронике. ИМХО конечно.

[люблинский]

либо КХХ либо ДПДЗ, на крайняк ДМРВ, думаю больше нечему.

дело в электронике. ИМХО конечно.

не силен в сокращениях, расшифруй пожалуйста.

[люблинский]

либо КХХ либо ДПДЗ, на крайняк ДМРВ, думаю больше нечему.

дело в электронике. ИМХО конечно.

не силен в сокращениях, расшифруй пожалуйста.

[люблинский]

так вчера и не добрался до др. заслонки........ щас пойду ковыряться.

[nikolas2032]

не силен в сокращениях, расшифруй пожалуйста.

КХХ клапан холостого хода

ДПДЗ датчик положения дроссельной заслонки

ДМРВ датчик массового расхода воздуха

ДТОЖ датчик температуры охлаждающей жидкости

[люблинский]

КХХ клапан холостого хода

ДПДЗ датчик положения дроссельной заслонки

ДМРВ датчик массового расхода воздуха

ДТОЖ датчик температуры охлаждающей жидкости

спасибо , на будущее пригодиться !

[люблинский]

сегодня добрался до машинки ...... ДПДЗ ПОВЕРНУЛ ДО УПОРА ВЛЕВО, обороты 1000 и глохнет,(если чуть прибавляеш 2000 и растут, не стал рисковать) может возможно как нибуть подтянуть трос газа ? чевото пробовал никак не могу понять как, еще грешу на один патрубок в нем трещина (дуиаю пересасывает воздух) (заделал герметиком).......завтра продолжение ремонта.

[APO]

да млин щас сам ипусь с такой жк шнягой тоже обороты ростут, либо плавают... а бывает нормально работаает.

[люблинский]

до машины пока не добрался, но начинаю вспоминать что при съеме КДЗ ДПДЗ провернул по часовой или против не помню......думаю отрегулирую , сложного на мой взгляд ничего нет !

[Angel-E34]

похожая хрень иолько я намерено винт регулировки дроселя крутил хотел сделать немного лучше а теперь пипец, как я понял поностью выворачиваем винт заслонки она полностью закрывается потом винто подводим так чтобы она открылась на 0,05 мм потом дачиком дросельной заслонки регулируем ток 400-500 мили ампер, и обороты 750, если токи не получаются просто выстовляем обороты

[Angel-E34]

похожая хрень иолько я намерено винт регулировки дроселя крутил хотел сделать немного лучше а теперь пипец, как я понял поностью выворачиваем винт заслонки она полностью закрывается потом винто подводим так чтобы она открылась на 0,05 мм потом дачиком дросельной заслонки регулируем ток 400-500 мили ампер, и обороты 750, если токи не получаются просто выстовляем обороты

[A.B.C]

похожая хрень иолько я намерено винт регулировки дроселя крутил хотел сделать немного лучше а теперь пипец, как я понял поностью выворачиваем винт заслонки она полностью закрывается потом винто подводим так чтобы она открылась на 0,05 мм потом дачиком дросельной заслонки регулируем ток 400-500 мили ампер, и обороты 750, если токи не получаются просто выстовляем обороты

Какие миллиамперы, ничего не понял. Винтом выставляем зазор между дросселем и патрубком 0.05мм, и больше винт не трогаем. Далее нужно ослабить винты крепления ДПДЗ и поворачивая датчик если не ошибаюсь, по часовой стрелке, добиваемся замыкания контактов (слышно как замыкаются контакты). Только при замыкании этих контактов наступает регулировка ХХ. Эта регулировка для М20.

[люблинский]

да вроде разобрался уже, только вот не могу вспомнить куда какой патрубок подходит, сеня сфоткаю....... жду помощи !

[люблинский]

[bratan]

похожая хрень иолько я намерено винт регулировки дроселя крутил хотел сделать немного лучше а теперь пипец, как я понял поностью выворачиваем винт заслонки она полностью закрывается потом винто подводим так чтобы она открылась на 0,05 мм потом дачиком дросельной заслонки регулируем ток 400-500 мили ампер, и обороты 750, если токи не получаются просто выстовляем обороты

там не меньше 5 Ампер должно быть, иначе плохо тянуть будет ))))

 

Какие миллиамперы, ничего не понял. Винтом выставляем зазор между дросселем и патрубком 0.05мм, и больше винт не трогаем. Далее нужно ослабить винты крепления ДПДЗ и поворачивая датчик если не ошибаюсь, по часовой стрелке, добиваемся замыкания контактов (слышно как замыкаются контакты). Только при замыкании этих контактов наступает регулировка ХХ. Эта регулировка для М20.

Ага на м20 микрик хх стоит.