Установка электросалона с подогревом.

[Amateur]

Ситуация такая: имеем 525 95г (есть электролюк, передние электростекла, электрозеркала с обогревом, электронные часы с температурой, нет кондея, нет блока с доп. реле под капотом).

Захотелось поставить электро салон с обогревом, снял сиденья, поднял ковер, а там такое

Посмотрел етм, понял, что это только + и - вроде (5 и 6 контакты). Подключил такую фишку - ничего не заработало. Преды под задним сиденьем не проверил - дурак, каюсь. Должны быть еще фишки на обогрев и подколенную опору моторспорта (судя по етк) и идут они из другого места, нежели фишка на моторы кресла (эта из-под заднего дивана идет).

Цель: при отсутствии (минимуме)колхоза заставить работать электро салон.

Является ли съемной коса на сиденья? В етк ее можно даже отдельно заказать. Где находятся фишки под обогрев и подколенную опору?

[Serg40rus]

Данная фишка не я вляется полной по проводке. Должно быть как минимум еще 3 или 4 провода. И ты правильно написал, что должны быть другие фишки.

Надо докладывать проводку и подсоединять на места.

Что касается, фишек по моему они не съемные. Если не изменяет память, фишки для обогрева и опоры находятся в этих же местах, если предусмотрено комплектацией авто.

Либо искать донора с такой же проводкой, снимать и ставить себе целиком, либо дербанить донора и тащить провода самому, куря etm

[BMW E34 520 Calypsorot]

У меня такая ситуация была) Тоже купил седла электро с подогревами и подкачкой, взял и проложил проводку) Все можно сделать без особых усилий. Главное знать, за что отвечают провода в сидушке)

[Amateur]

А ты резал-соединял провода или прокладывал штатные косы в штатные же разъемы? Можешь рассказать примерно как и что? С етмом дружу в принципе, но очень хочется все сдлелать максимально по оригиналу.

[BMW E34 520 Calypsorot]

Я ничего не вырезал. Я просто купил провода и проложил проводку под каждое сидение)

Смотри вообщем... электро-регулировку сидушек кидай на постоянный ток. Подогрев и подкачку(если есть) кидай на зеленый провод замка зажигания(штатно подогрев включается когда 2-е положение ключа) через 30А пред. Можно сидушки соединить вместе, можно по отдельности. Впринципе, я не думаю, что ты будешь одновременно регулировать 2 сидухи сразу) - регулировку можно соединить в один провод. А вот подогрев сделай, что бы каждая сидуха была со своим питанием. Тогда на каждый подогрев 15А пред. На релулировку сидушек 30А пред тоже. Или если по отдельности - 15А.

 

ЗЫ Проводка у меня чистейшего сорта ЛОУ :))

[Amateur]

Я понял. Это все в етм есть. Придется видимо искать штатные хвосты и приживлять их как получится...

[!MRX]

подскажите что куда подключать. имеем проводка лоу,под ковром проводки нету. сёдла механика с подогревом и подкачкой.

С подогревом разобрался на зел/фиол. кинул + , кор. - подогрев греет.

Как подключить подкачку и подсветку?

[Amateur]

Подсветка - всегда серый с черной полосой. Его подоткни к жгуту таких же проводов под задним диваном. На подкачку те же земля, + от зажигания и подсветка.

Вопрос изучил, допишу немного. В ЕТМ указаны разъемы, находящиеся непосредственно в седле, белый разъем на фото - X275, про него в схемах непосредственно подогрева, электро-сидений и поясничной подкачки ни слова не сказано. Все идет через него. Соответсвенно сопли кидаем к нему. Информацию по цветам проводов берем с разделов Power Distribution на 16,42,43 преды и Ground Distribution (ищем упоминания про Electro seats, Heated Seats и Lumbar Support, хотя земли все коричневые вроде)...

[Amateur]

Салон поставил. Рассказываю. Самое главное - 4 провода на каждом седле. + постоянный на электромоторы заводим через колодку предохранителей под задним диваном (42й и 43й на 30 ампер на каждое сиденье), провода красный с черным и красный с синим. Массу на кузов. Здесь все получилось сделать по штату, проводку снял с пинами. Разобрал колодку и вставил, без опыта довольно геморно. Хитрость) : чтоб пины держались в колодке при сборке установим в них предохранители. Далее подсветка кнопок - серо-черный провод, приматываем его к любому серо-черному, под задним сиденьем есть их пучок, куда это дело подключается по штату, но было лень потрошить проводку под задним диваном - примотал к разъёму дверной проводки в средней стойке. Далее прикручиваем массу к кузову на обогрев. Питание обогрева идет в подрулевое пространство, работает только при включенном зажигании. Хотел найти под задним сиденьем такой плюс, но не нашел. У меня этот разъем, куда идет провод обогрева был пуст, пришлось брать плюс с зеленого провода замка зажигания, колхоз, а что делать, цепь одна для обоих сидений, защищается предом на 15а. Основные функции работают.

При наличии второй подушки снимаем блок контроля мата присутствия пассажира, передергиваем пины в наш разъем, ставим обманку, схема в базе знаний. Я не стал выдергивать оставил 2 одинаковых разъема, один на питание седел, другой на мат присутствия.

В моей проводке, вырезанной с американца 93г 525 была куча проводов (10), в ответной части на сиденье - 5 на водительском и 4 на пассажирском. Глянул етм - на водительском 5й провод на датчик ремня идет, как я понял. У меня к сиденью ничего не было подключено, лишние провода обрезал, 5й (на ремень?) оставил. Интересно, за что отвечали дополнительные провода в разъеме на водительское сиденье, и те, что в неполной проводке на фото выше...