не понимаю принцип работы вентилятора

[cheeburashko]

добрый день

значит имеется авто 95 года, 520

печка отакая 

не могу понять, как дует печка, на 1-3 скоростях дует прерывисто, т.е. подула, выключилась, потом опять включилась дуть
не могу понять принцип действия
а на 4й скорости дует постоянно
а если я хочу, шоб дуло постоянно холодным, но не на 4й скорости, а на малой?

[ivanco84]

смотри резистор печки, на нем есть термо пластина, скорей всего она срабатывает, а причиной может быть сам вентилятор много очень потребляет и пластина перегревается и вырубает мотор. я когда у себя ремонтировал, то также работала если резисторы не наместе стоят, а в копусе они обдуваются и охлаждаются

[cheeburashko]

а, тоесть оно так не должно быть? 

я ж было подумал, може то умная техника и климатконтроль))))

[ivanco84]

нет, такого не должно быть

[Macjugend]

Вынимать блок резисторов (в ногах у пассажира), дефектовать его.

[Abra]

Возможно, блок резисторов адско зарос пылью и не обдувается.

[Abra]

Возможно, блок резисторов адско зарос грязью и волосами и не обдувается. Фильтр есть? Давно менялся?

[tyurk]

какая связь между салонным фильтром и резистором?!

Резистор если ты не забыл перед салонником стоит если онный есть в комплектации...

[Abra]

Вот именно, прямо перед фильтром, и если фильтр нифига не продувается, то вентилятор будет перемешивать воздух вокруг себя, а потока мимо резистора (и в салон) будет мало. Я не забыл, я там только вчера копошился, вытряхивал листья из корпуса перед фильтром :)