Тупит.Свечи,расходомер,топливный фильтр?

[nezhinmarket]

Добрый день.Двигатель M50B20 vanos.Механика.Проблемка такая.С холостых оборотов(600-700),при резком нажатии("ударе") газа в пол ,идет небольшой захлеб.Замечал,если едешь на первой передаче, при резком отпускании газа,машина будто клюет,и наоборот-катишься на холостых,чуть нажимаешь на педаль-едет с небольшого рывка.Это все на малых оборотах.После 2 тыс едет безукоризненно. На холостых работает ровно.

 

Дроссель почищен.Масло и воздушный фильтр заменены.Расходомер при заведенном двигателе отключал.Но что интересно.При отключении машина просаживается в оборотах на секунду,далее идет ровная работа.И при подключении-обратно на секунду сбивается с ритма.Слышал,что при отключении оного машина должна "пытаться заглохнуть".

 

С утра выехал,на прогретую-стал на стоянке,и начал разгазовку, с холостых.При резком нажатии-плавно набирала. Вообщем от случая к случаю.

 

Есть еще варианты-поменять топливный фильтр и свечи(3 из них уже подушатаные)

 

С чего начать?

 

Прошу прощения за сумбурный поток мыслей.Всем мир)

 

ДОПОЛНЮ. Выехал сегодня на достаточно хороший подъем.На холостых забралась на него как по маслу.Обороты держала ровнёхонько.

[rfhgcfnjd]

Сам ответил на свой вопрос, меняй свечи, топливный фильтр, почисть форсы. Если она после этого не поедет, будешь дальше искать :-). В расходомер не советую лезть пока, хотя если руки растут откуда надо, то можешь и его почистить, тут есть темка, как ваши расходомеры реанимировать, или лучше заведомо исправный подкинь дабы проверить, а уж потом лезть в него если что.

[Combat]

1. Диагностика

2. Замер давления в топливной рампе - подключить манометр, вывести в салон и покататься, следя за его показаниями => регулятор давления в рампе может мозг трахать.

[Игорёшка]

у самого такая же проблема точь в точь))) правда мотор м20б25. как разберусь с этой проблемой - отпишусь

[Игорёшка]

разобрался))) вся проблема в свечах))