Плавающие обороты, звон/треск в двигателе

[demulcent]

Добрый вечер господа. Мотор м50б25 ванос, 92 год, мкпп, мозги вроде бош.

Проблема в следующем. Позавчера начали плавать обороты. Не очень сильно. И на ходу начали проявляться провалы в тяге иногда. Подумал на бензонасос. Вчера поменял на новый бош. Сегодня ситуация усугубилась. Пару раз даже заглох на светофоре, настолько низко падали обороты на хх. Дмрв вроде новый стоит ( со слов бывшего владельца), да и визуально как новый. При снятии с него фишки изменений нет, но как только одеваю обратно, двиг просаживается на секунду. На дпдз две фишки - верхняя не реагирует на снятие, снимаю нижнюю двигатель троит секунду и выравнивается( когда снимаешь и одеваешь фишку).

Не так давно знакомый смотрел дисой машину. Ошибок не было. Единственно у лямбды была корректировка 0. Лямду я отключил и ездил без нее. Сегодня попробывал включить обратно, скинул клемы на 15 минут. Ситуация не изменилась, за исключением того, что стала тупить при разгоне. Такое ощущение, что до 4-5 тысяч кто то держит за зад машину, чуствуется придушенность, периодически при разгоне тапка в пол на доли секунд пропадая. Первая даже до отсечки не раскрутилась 1 раз - как будто уперлась во что то на 5 тыщах.

Выхлоп не ядовитый, бензом особо не воняет. Расход хз какой, бк нет. Загорается глаз, заливаю 95 на 1к (28л). На них проезжаю где то 150-160км. Примерно 17,5-18 литров по Москве в спокойном режиме, изредка поддавая под жопу.

Что интересно на холодную не плавают обороты, а начинают чудить только при полном прогреве и когда долго в пути.

Я так понимаю лямбду менять надо, но тогда почему при отключенной обороты все равно пляшут и провалы возникают изредка на ходу ? Прилагаю видео, на нем лямбда отключена еще.

http://youtu.be/pUwMwUh0RgI

 

И раз уж пошла такая пьянка еще вопрос. При высоких оборотах в движке слышится звон или треск. Появляется примерно с 3000 оборотов. Цепь? Ванос? Датчики детонации кончились ? На ванос не похоже вроде, он жужит конечно, но пока не критично. Мотор по словам бывшего владельца капиталился 70тысяч км назад.

http://youtu.be/JQUQP_MwWwo

[gorelyy]

По поводу плавающих оборотов: проверь натяжение троса газа, он не должен быть перетянут.

[demulcent]

По поводу плавающих оборотов: проверь натяжение троса газа, он не должен быть перетянут.

Завтра проверю, но если память не изменяет натяжение нормальное

[demulcent]

Сегодня добавились новые симптомы.

При движении пропадает тяга, как будто перекрыли бензин. На педаль рекции нет. Длиться примерно 2-4 секунды потом появляется. Проявляется изредка. Сегодня поставлю обратно старый насос и отпишусь

[demulcent]

Съездил на диагностику. Ошибка 201 по лямбде.

Перед выездом снял фишку с расходомера. Всю дорогу машина не дергалась, не тупила, только чуть обороты иногда плавали.

На диагностике сняли с е36 м50б25 ванос дмрв бош и поставили мне. Прокатился, тупок нет, дерганий тоже, обороты держаться, не глохла на ходу. Поставили обратно мой, поехал прокатиться и на светофоре газанув на хх заглох.

Предварительно решили, что ноунейм дмрв китайский - гумно, хоть и новый. Пока езжу с отключенным

[DiGiTi]

У тебя так понимаю тоже Simens? Какой фирмы дмрв ты покупал?

[skoR]

дмрв -точно

мне старый хозяин тоже сказал что новый, также тупила и газовала сама по себе , на автомате ваще жесть...

в китайском приборе на просвет видны цветные диоды -сопротивления (хз как называются) , купил родной на разборе машину не узнал, так я мучился месяца 2 , когда в итоге авто начало колбасить (думал что развалится) тогда плюнул и купил родной, до этого менял лямду, искал подсос, ездил к разным диагностам, дмрв то новый-думал на него в последнюю очередь.

[demulcent]

У тебя так понимаю тоже Simens? Какой фирмы дмрв ты покупал?

У меня мозги бош. Дмрв уже стоял на машине когда ее брал. Он реально ноунейм. Там даже номера нету на нем

[demulcent]

дмрв -точно

мне старый хозяин тоже сказал что новый, также тупила и газовала сама по себе , на автомате ваще жесть...

в китайском приборе на просвет видны цветные диоды -сопротивления (хз как называются) , купил родной на разборе машину не узнал, так я мучился месяца 2 , когда в итоге авто начало колбасить (думал что развалится) тогда плюнул и купил родной, до этого менял лямду, искал подсос, ездил к разным диагностам, дмрв то новый-думал на него в последнюю очередь.

Вот и я вчера родной бошевский переставил покататься и сравнить поведение машины - не узнать ее.

И да на родном там просто пластина внутри, а на моем - 2 диода каких. Вообщем на днях поеду на разбор за оригиналом. На новый за 8,5к пока денег нет :( 90% дмрв кривой, отсюда и расход на 2.5 на мкпп от 16 до 20 по городу в пенсионер режиме.

 

Да по поводу диагностики дмрв показывает то 8кг воздуха то 12. Вроде норма.

Напряжение лямбды прыгает в диапазоне от 0,06 до 0,8, не быстро. В корректировке стоит 1.01 вроде.

[Combat]

Да давно известно что китайские дмрв дерьмо полное.

[demulcent]

Да давно известно что китайские дмрв дерьмо полное.

Это еще мягко сказано :) С е36 325 ванос подойдет же дмрв?

[asa735]

Да.

[demulcent]

Да.

Все таки с отключенным езжу пока)))) Иначе вообще печалька)