подскажите что за коробка?

[awesome]

81229407558 по этому номеру у нас коробка, вроде гетраг (желтая надпись онли атф оил), но понять не можем, что за модель? проблема в том. что по вину даже с сальниками ошиблись, а тут еще и сцепление надо покупать под нее

есть еще номера 105340107, 012226, 1221899

[rfhgcfnjd]

Как вариант, померить размеры сальников и в разных коробках в каталогах сравнивать .

[awesome]

Как вариант, померить размеры сальников и в разных коробках в каталогах сравнивать .

я вспомнил, что была у меня тема, и у нас на м50б20 обнаружилась 240 гетраговская коробка сказали что она должна встать под углом либо держаться на одной подушке, в общем теперь хз

 

сцепление подхъодит к концу, вот и зачесалось

[rfhgcfnjd]

По каталогам ищи, там размеры сальников должны быть.

[awesome]

По каталогам ищи, там размеры сальников должны быть.

дело уже не в  сальниках (их номера я не помню), а в сцеплении, они то разные!

[awesome]

По каталогам ищи, там размеры сальников должны быть.

скажи пожалуйста. если я даю газу в пол прям и бросаю сцепу, мащина трогается но без пробуксовки, просто так начинает ехать побыстрее и такой едкий дым сцепы, это сама сцепа закончилась?

так пока по педали контакт есть по середине, т.е схватывает не в конце, едет норм. не пробуксовывает, если дать газу уже будучи на первой передаче, ту разгон уверенный, сегодня попробовал резко бросить и тут проявилось

[Кила]

я вспомнил, что была у меня тема, и у нас на м50б20 обнаружилась 240 гетраговская коробка сказали что она должна встать под углом либо держаться на одной подушке, в общем теперь хз

На М50 с осевым наклоном вправо встанет коробка от М21,от М51 и от М20,а остальные встанут как полагаются вместе с карданом и редуктором

 

скажи пожалуйста. если я даю газу в пол прям и бросаю сцепу, мащина трогается но без пробуксовки, просто так начинает ехать побыстрее и такой едкий дым сцепы, это сама сцепа закончилась?

Ну диск он не вечен,а если постоянно дрифтовать и ездить боком,то его кончина приблизится в разы быстрее 

[awesome]

На М50 с осевым наклоном вправо встанет коробка от М21,от М51 и от М20,а остальные встанут как полагаются вместе с карданом и редуктором

 

Ну диск он не вечен,а если постоянно дрифтовать и ездить боком,то его кончина приблизится в разы быстрее 

главное не маховик!! у него аналогов нету, цена 25-30 тыс нового

 

я вам скоро фото пришлю, увидите, как стоит коробка) я вот вообще не увидел никакого наклона, либо я не знаю, как она должна правильно стоять

[Кила]

главное не маховик!! у него аналогов нету, цена 25-30 тыс нового

Да насрать на этот экзист,у нас на форуме можно купить и маховики состояния новых за 3-5р и корзины за копейки,чё переживать то

 

я вам скоро фото пришлю, увидите, как стоит коробка) я вот вообще не увидел никакого наклона, либо я не знаю, как она должна правильно стоять

Ну значит у тебя твоя коробка стоит,если бы была дизельная или от М20,то она стояла бы на правой подушке(если смотреть в задницу коробке),там разница в 15*

[awesome]

Да насрать на этот экзист,у нас на форуме можно купить и маховики состояния новых за 3-5р и корзины за копейки,чё переживать то

 

 

Ну значит у тебя твоя коробка стоит,если бы была дизельная или от М20,то она стояла бы на правой подушке(если смотреть в задницу коробке),там разница в 15*

Не согласен, сальники на коробку от zfне подошли, по номерам потом других подошедших номера сверил -от м20

А корзину вообще обязательно менять?

[Кила]

А корзину вообще обязательно менять?

Зачем её менять если она в хорошем состоянии.Надо менять ведомый диск и всё

[awesome]

Зачем её менять если она в хорошем состоянии.Надо менять ведомый диск и всё

Ну обычно покупают все сразу, хз в каком там состоянии

[Кила]

Ну обычно покупают все сразу, хз в каком там состоянии

Ну раз так желаешь,покупай всё сразу.Из постов выше я полагал,что уже всё давно разобрано,отдефектовано и решается что именно брать.Лично я менял только ведомый диск и весь *уй до копейки

[awesome]

Ну раз так желаешь,покупай всё сразу.Из постов выше я полагал,что уже всё давно разобрано,отдефектовано и решается что именно брать.Лично я менял только ведомый диск и весь *уй до копейки

последнюю фразу не понял)

Просто если все разобрать, а потом заказывать, первая проблема это время доставки, вторая , что корзина идет на м20 коробку только в комплекте, а вот отдельно я чего-то не увидел

[awesome]

Да насрать на этот экзист,у нас на форуме можно купить и маховики состояния новых за 3-5р и корзины за копейки,чё переживать то

 

Ну значит у тебя твоя коробка стоит,если бы была дизельная или от М20,то она стояла бы на правой подушке(если смотреть в задницу коробке),там разница в 15*

вот как стоит коробка

[Кила]

Стоит как полагается,значит и не дизельная и не от М20.Визуально S5D250G,которые ставились на 520-е.Глянь с правой стороны,есть ли там вот такие цифры

 

[Andry]

На самой кпп должна надпись быть либо Гетраг либо ЗФ,сальники у них разные по размеру.

[Кила]

Да тут *уй проссышь - аффтар пишет,что у него коробка ZF, заказал сальники от ZF,они не подошли, а подходят от М20,как то так я понял.Откопал старую фотку своей коробки,нет оказывается поджопные стороны всё-таки отличаются,не S5D250G у него стоит,выходит всё же ZF.А ведь и впрямь навскидку ZF и S5D250G очень похожи

 

[Andry]

Может у коробас уже меняли на его авто.
З.Ы. Размеры сальников:

Да тут *уй проссышь - аффтар пишет,что у него коробка ZF, заказал сальники от ZF,они не подошли, а подходят от М20,как то так я понял.Откопал старую фотку своей коробки,нет оказывается поджопные стороны всё-таки отличаются,не S5D250G у него стоит,выходит всё же ZF.А ведь и впрямь навскидку ZF и S5D250G очень похожи

Фото-0009.jpg

 - Гетраг 260 - 35х52х7

 - ЗФ      - 35х64х8

[awesome]

Стоит как полагается,значит и не дизельная и не от М20.Визуально S5D250G,которые ставились на 520-е.Глянь с правой стороны,есть ли там вот такие цифры

Фото-0001.jpg

это если справа по ходу движения, или там есть еще?

по сальникам биласт как гетраг 240, или s5d250g тоже обладает такими же номерами для сальников?

[Кила]

Ну такая наклейка и на моей S5D250G была,означающая что туда льётся масло для коробок-автоматов.Только я в свою коробку старушку лил "пентосин",ну её нах эту водичку ATF,пусть ею акппшки давятся..   Ты что так до сих пор точно и не знаешь,что за коробка на твоей стоит? Могу точно сказать,что у тебя и не 240-й,и тем более не 260-й Гетраги,их ни с чем не спутаешь,они безобразно ребристые,аж в глазах рябит от этих клеточек  И,как я уже увидел,не S5D250G,а самая что ни на есть ZF и как верно подметил выше Andry,тебе эту ZFшку вколхозил предшественник,а заказывал ты сальники по вину своей машины,естественно сальники ZF и Getragов близко не родня.

Фото ничего тебе до боли знакомое не напоминает?

https://content-8.foto.my.mail.ru/mail/alik.ishmuratov.69/_myphoto/b-551.jpg

[awesome]

Ну такая наклейка и на моей S5D250G была,означающая что туда льётся масло для коробок-автоматов.Только я в свою коробку старушку лил "пентосин",ну её нах эту водичку ATF,пусть ею акппшки давятся..   Ты что так до сих пор точно и не знаешь,что за коробка на твоей стоит? Могу точно сказать,что у тебя и не 240-й,и тем более не 260-й Гетраги,их ни с чем не спутаешь,они безобразно ребристые,аж в глазах рябит от этих клеточек  И,как я уже увидел,не S5D250G,а самая что ни на есть ZF и как верно подметил выше Andry,тебе эту ZFшку вколхозил предшественник,а заказывал ты сальники по вину своей машины,естественно сальники ZF и Getragов близко не родня.

Фото ничего тебе до боли не напоминает?

https://content-8.foto.my.mail.ru/mail/alik.ishmuratov.69/_myphoto/b-551.jpg

Тогда я в полном недоумении, сальники от зф не подходили. WBAHB51090GH14371 вот вин. Ладно, подымать будем, мы там все прошестерим

[awesome]

чорт побери, да на м20 оказывается и zf делал!  но хоть я и помню, что номер сальника хвостовика перебивался, странно это, сейчас буду проверять

ZF S5-16 вроде как он ставился, но не могу найти на него сальник хвостовика (или как называется сальник где кардан)

[Кила]

 WBAHB51090GH14371 вот вин. 

Теперь и я в полном а*уе,у тебя же 520-я с ваносом,на которых с начала и до конца выпуска были только S5D250G-TAKS,но никогда не стояло коробок ZF,они появились только на поздних 525-х. Ёптыть,тебе надо было при заказе сальника взять на форуме у кого-нить у пацанов вин с 525-й последних годов и весь *уй до копейки,у 520-й фланец хвостовика меньше чем у 525-го  .Дык,получается у тебя и кардан не родной и редуктор моста,не кислый свап трансмиссии тебе всандалил предшественник.. На М20-х и М30 точно ZF не ставили,они уже к тому времени в историю ушли доюзав свои гетраги

[awesome]

Теперь и я в полном а*уе,у тебя же 520-я с ваносом,на которых с начала и до конца выпуска были только S5D250G-TAKS,но никогда не стояло коробок ZF,они появились только на поздних 525-х. Ёптыть,тебе надо было при заказе сальника взять на форуме у кого-нить у пацанов вин с 525-й последних годов и весь *уй до копейки,у 520-й фланец хвостовика меньше чем у 525-го  .Дык,получается у тебя и кардан не родной и редуктор моста,не кислый свап трансмиссии тебе всандалил предшественник.. На М20-х и М30 точно ZF не ставили,они уже к тому времени в историю ушли доюзав свои гетраги

я теперь сам в аху, в общем надо по началу смотреть что за коробка, отодрать все названия из под грязи

кстати есть фото кардана, надо?

[Кила]

я теперь сам в аху, в общем надо по началу смотреть что за коробка, отодрать все названия из под грязи

кстати есть фото кардана, надо?

Да не надо уже,ZF это 100%.А мотор то хоть родной,2-х литровый,а то может тоже до кучи 2,5 свапнули?

[awesome]

Да не надо уже,ZF это 100%.А мотор то хоть родной,2-х литровый,а то может тоже до кучи 2,5 свапнули?

Не едет он , как 2,5. А как понять тогда, что сальник хвостовика на м20 бился?

[Кила]

Не едет он , как 2,5. А как понять тогда, что сальник хвостовика на м20 бился?

Не знаю товарищ майор,собака след не взяла

[Andry]

По вину у тебя должна быть или S5D250G, размер сальника 30х50х7 ; или Гетраг 260 , сальник 35х52х7

З.Ы. У меня на 525 стоит ZF S5D310Z сальник 35х64х8

[Кила]

По вину у тебя должна быть или S5D250G, размер сальника 30х50х7 ; или Гетраг 260 , сальник 35х52х7

З.Ы. У меня на 525 стоит ZF S5D310Z сальник 35х64х8

Ну вот,давно бы написал человеку последние семь знаков своего вина и он бы не парился с заказами неверных сальников Ни на одной 520-й никогда рядом не валялся Гетраг 260,сам до сих пор не могу понять почему при вбивании VIN кода,помимо стоковой мкпп выскакивает ни в бой,ни в строй рисунок 260-го,вот хз.. Даже на ранних 520-х устанавливались 240-е