Вибрация при трогании

[Silebrium]

Всем привет.Вчера буксанул на тормозах, теперь об этом жалею.При трогании с места,в конце хода педали сцепления, машина начинает труситься, пока полностью не отпустишь педаль.Причем при трогании назад и на скорости вообще всё отлично.Комплект сцепления менял примерно 20 тыс. назад. Что могло случиться?Диск мог спалить? Ещё слышал,что пружины корзины могли сломаться.У кого подобное было?

[Abra]

Тут регулярно обсуждают такую беду. Обычно пружинки или выжимной подшипник оказываются негодные.

У меня несколько раз было подобное явление и потом само проходило. Если не очень раздражает, покатайся неделю-две, понаблюдай.

А какой фирмы был комплект сцепления?

[Silebrium]

Тут регулярно обсуждают такую беду. Обычно пружинки или выжимной подшипник оказываются негодные.

У меня несколько раз было подобное явление и потом само проходило. Если не очень раздражает, покатайся неделю-две, понаблюдай.

А какой фирмы был комплект сцепления?

Спасибо за совет.Я вот тоже подумал покататься и понаблюдать.Ну как раздражает..машина трясётся как будто сейчас мотор выпрыгнет,приходится больше газу давать.

Комплект LUK новый брал,а также солдатик новый

[Abra]

Еще я бы муфту кардана внимательно осмотрел, с фонариком.

[Silebrium]

Еще я бы муфту кардана внимательно осмотрел, с фонариком.

Новая практически,ставил Febi тыс. 5 назад. Поеду сейчас посмотрю все упругие элементы около коробки и подушки мотора

[Abra]

Febi?.. ну тогда обязательно посмотри! :)

И еще смотри, чтобы она правильно стояла, стрелочки должны указывать на "уши" фланцев коробки и кардана, а не наоборот.

[PRI_BUMER]

Новая практически,ставил Febi тыс. 5 назад. Поеду сейчас посмотрю все упругие элементы около коробки и подушки мотора

Если взял феби, то она уже в трещинах может быть, у феби резина такое говно.

[Silebrium]

Смотрел сегодня муфту,как новая.Поставил правильно,т.к. знал о том,что их рвёт нормально так.Кстати,муфта фейби и было подзатёрто made in germany.Выдержала она за пару месяцев многое и то,что даже морщинки на ней нету, заставляет задуматься.

 

Подушки мотора и коробки в идеале(шатал монтировкой), возле мотора пахнет паленой сцепой в районе коробаса и меня это настораживает.Неужели почти новая сцепа не выдержала такой нагрузки??Как-то странно

[Abra]

Какой именно нагрузки? Что конкретно подразумевается под "буксануть на тормозах"?

[Silebrium]

Какой именно нагрузки? Что конкретно подразумевается под "буксануть на тормозах"?

Это иногда делают такие же неадекватные,как и я))Задние колёса срываются в букс и в это время придавливаешь тормоза и эффектно горит на месте резина.

 

Сегодня моей радости нет предела))Вчера поездил вперёд-назад около гаража, проверял что скрипит в задней двери и вроде как вибрация поменьше стала.Сегодня утром завёл машину и даже намёка на вибрация при отпускании сцепления нету)Буду надеяться,что так дальше и будет,теперь дуреть не буду больше)Всем спасибо за помощь,особенно Abra, который уже не раз выручал

[Abra]

Не обижайся, но понюхай в салоне на водительском месте, не пахнет ли там паленой балбесятиной :) Вместе с колесами, вероятно, в какой-то момент сорвалось в пробуксовку и сцепление и ты его таки подпалил. Это наверняка уменьшит его срок службы. Если тебе нравится эффектно уничтожать шины, для этого есть какие-то специальные приспособы, которые держат на тормозах только передние колеса. Лаунч-контрол или что-то в таком духе. Но трансмиссия тебе в любом случае за это спасибо не скажет, а может отомстить однажды зимой ночью на трассе. Мне кажется, все эти фокусы нужно выполнять на какой-нибудь спецтехнике, а не на машине для каждодневной эксплуатации. Тем более такой старой машине.

[Silebrium]

Не обижайся, но понюхай в салоне на водительском месте, не пахнет ли там паленой балбесятиной :) Вместе с колесами, вероятно, в какой-то момент сорвалось в пробуксовку и сцепление и ты его таки подпалил. Это наверняка уменьшит его срок службы. Если тебе нравится эффектно уничтожать шины, для этого есть какие-то специальные приспособы, которые держат на тормозах только передние колеса. Лаунч-контрол или что-то в таком духе. Но трансмиссия тебе в любом случае за это спасибо не скажет, а может отомстить однажды зимой ночью на трассе. Мне кажется, все эти фокусы нужно выполнять на какой-нибудь спецтехнике, а не на машине для каждодневной эксплуатации. Тем более такой старой машине.

Уже понюхал,запах присутствует)) Понятное дело,что подпалил,если даже утром около коробаса запах был палёных фрикционов.Да хотелось-то разок подпалить негодную резину на сухом асфальте((да подпалил,да красиво и много дыма,но после того,как сцепа спросила у меня не приофигел ли я,я больше такого повторять не буду))И да..машина для каждодневной езды,причём часто на дальняк езжу,поэтому буду следить за сцеплением и при малейшем напоминании о том,что ему каюк, заменю сразу.Я рад, что сейчас всё отлично и можно отсрочить замену,т.к. заказал запчастей не на одну сотку баксов и умершая корзина просто убила бы меня)

[dtrubin]

 у меня тож самое. При чем сегодня вибрация при троганьи есть, завтра ее нет. И не зависит теплая машина или нет. Наверняка сцепление. Потому как вроде не менялось ниразу. 215000 пробег

[Silebrium]

 у меня тож самое. При чем сегодня вибрация при троганьи есть, завтра ее нет. И не зависит теплая машина или нет. Наверняка сцепление. Потому как вроде не менялось ниразу. 215000 пробег

Значит нужно готовиться к замене,  причём  не затягивать с этим,чтобы посреди трассы не встать нигде.Прям такие же симптомы с вибрацией в конце хода педали сцепления??

[FireChip]

 у меня тож самое. При чем сегодня вибрация при троганьи есть, завтра ее нет. И не зависит теплая машина или нет. Наверняка сцепление. Потому как вроде не менялось ниразу. 215000 пробег

Советую еще обратить внимание на поверхность маховика. За 200+ тысяч она выедается диском сцепления и становится далеко не плоской, а с бороздками и пятнами как на старом тормозном диске, да еще и конусообразной. Надо менять маховик (если у тебя двухмассовый) либо если одномассовый, то проточить его.