Глохнет при падении оборотов! M60b30

[Goxrocks]

Вечер добрый всем посетителям форума! Недавно обнаружилась проблема с моей е34. Машина работает исправно, едет хорошо, на холостом тоже проблем нет, НО пару дней назад начала глохнуть на ходу. Именно глохнет при выжиме сцепления, когда подъезжаешь к перекрестку или повороту. Очень неудобно и неприятно. Если это может быть связано, то недавно менялся коллектор на M60b40, таким образом снималась топливная рампа, может в эту сторону копать? Кто что посоветует, выручите нереально!

[ShproT++]

а когда подъезжаешь к перекрестку, при выжиме сцепления одновременно и тормоз небось нажимается, может сцепление не выключается? 

если тут все в порядке, то смотри регулировку дросселя, его небось вместе с коллектором меняли. Ну и регулятор холостого хода не помешает проверить, от 406 мотора кстати один в один подходит. 

 

ASC на машине есть?

да, еще датчик положения дросселя интересно что выдает

[Goxrocks]

а когда подъезжаешь к перекрестку, при выжиме сцепления одновременно и тормоз небось нажимается, может сцепление не выключается? 

если тут все в порядке, то смотри регулировку дросселя, его небось вместе с коллектором меняли. Ну и регулятор холостого хода не помешает проверить, от 406 мотора кстати один в один подходит. 

 

ASC на машине есть?

да, еще датчик положения дросселя интересно что выдает

Дроссель отрегулирован, мерили датчик его положения - работает исправно. РХХ чистил, да и думаю что если в нем проблема, то и на холостом трясло бы и обороты плавали бы, возможно даже глохла бы. ASC нету. Не очень понимаю что значит что сцепление не выключается

[ShproT++]

 Не очень понимаю что значит что сцепление не выключается

 

Ну при нажатии педали сцепы мотор и коробка разъединяются. Если по какой-то причине этого не происходит,а водитель нажимает тормоз, мотор естественно глохнет. Я однажды наблюдал такое на автобусе одном - выжимной подшипник развалился и перекосился, в итоге при нажатии сцепления мотор продолжал крутить коробку, причем как-то тупо, видать диск проскальзывал. а если водитель на светофоре грубо говоря останавливал коробку тормозами, мотор тоже глох, такие дела. 

 

просто пока не могу больше сообразить, почему глохнет именно при движении, а ни, к примеру, на месте при выжиме сцепления. 

 

как вариант можно попробовать поймать этот момент - например стоя на месте подержать те обороты, на которых обычно передвигаешься, а потом резко бросить газ и нажать сцепление, как будто к светофору подъезжаешь. Если удастся поймать этот момент на месте, тогда совсем другой разговор, а если только в движении проявляется... Ну не знаю, в таком случае идей пока нет, но еще подумаю

[Goxrocks]

Ну при нажатии педали сцепы мотор и коробка разъединяются. Если по какой-то причине этого не происходит,а водитель нажимает тормоз, мотор естественно глохнет. Я однажды наблюдал такое на автобусе одном - выжимной подшипник развалился и перекосился, в итоге при нажатии сцепления мотор продолжал крутить коробку, причем как-то тупо, видать диск проскальзывал. а если водитель на светофоре грубо говоря останавливал коробку тормозами, мотор тоже глох, такие дела. 

 

просто пока не могу больше сообразить, почему глохнет именно при движении, а ни, к примеру, на месте при выжиме сцепления. 

 

как вариант можно попробовать поймать этот момент - например стоя на месте подержать те обороты, на которых обычно передвигаешься, а потом резко бросить газ и нажать сцепление, как будто к светофору подъезжаешь. Если удастся поймать этот момент на месте, тогда совсем другой разговор, а если только в движении проявляется... Ну не знаю, в таком случае идей пока нет, но еще подумаю

Нет, со сцепой точно все хорошо. Вот тоже особо идей нет, попробую на месте заглохнуть, может натолкнет на какие мысли. Спасибо!