DJ Drive de luxe

приезжай увидешь)))))) тебе пробег нужен или машина...ты как думаешь какой он с 88 года будет...

СРОЧНО!!! ПО ПРИЧИНЕ ПОКУПКИ ДРУГОГО АВТО СРОЧНО НУЖНЫ ДЕНЬГИ!!! СРАЗУ СКАЖУ что за МЕНЬШЕ НЕ ОТДАМ,не тратьте свое и мое ВРЕМЯ!!! продается BMW 535 кузов е34

сами датчике в порядке уже менял с другой приборки..я же писал выше.. а где в приборке стоят акумы?

Всем Привет! у меня е34 535 88г вып. проблема такая не показывает датчик Топлива и Температуры на приборке, 260 км не давно была такая ситуация,завел машину и вдруг загорелся восклицательный знак и задергались зти самые два датчика одновременно , подергались минуту,показали уровни бензина и температуры и снова упали на нули.. что делать..уже открывал смотрел...пробывал другую ставить толку нету.. да еще слышал про акумуляторы какие то ..но я при разборке их там не обнаружил

ПРОДАНА))))))

вобщем я пробил по вину..ради интереса.. и вообще на годы я считаю только не к марки БМВ нужно обращать внимание... все зависит от эксплуатации...(есть 1995х годов а они уже все перевареные по нескольку раз))) 87год-это мотор а именно дата производства с 1990 по 1995 вот инфо Идентификационный номер WBAHD110102646015 Марка BMW Модель 535i Линия 5er Тип кузова седан Тип транспортного средства легковой автомобиль, внедорожник Название кузова E34 Период производства кузова 1990-1995 Период производства модели 1990-1995 Модельный год значение не определено Объем двигателя, куб.см. 3500 Тип двигателя бензиновый Серия двигателя M30 Описание двигателя 155кВт Тип КПП механическая Привод задний Система пассивной безопасности ремни безопасности Сборочный завод значение не определено Страна сборки значение не определено Страна происхождения Федеративная Республика Германия Серийный номер 646015

расходомер конечно подключил..сейчас когда поворачиваю замок зажигания на 1оборот то расходомер вибрирует,значит работает.. промывал я его изначально в первую очередь..а потом в заслонку отверткой приоткрыл и туда вэдэшкой еще прызгнул..в итоге вобще не заводится..до этого заводилась с пол оборота но но проблема была в оборотах,много холостых 1200 мин.

Всем доброго времени суток! Проблема такая,при покупки авто были завышены обороты(1500) холостого хода,хозяин сказал мол фарсунки забились ,машина год стояла,ну я и купил Хай гир. промывку инжектора и топливной системы,залил заправил,проехав 400 км до Москвы упали до 1200, и это не остановило меня. вчера взял снял регулятор хол.хода и его вэдэшкой почистил,по мимо этого еще залил в саму заслонку..подсказал один чел. мол все очистится и будет летать. сегодня начал заводить ,не хочет,сам стартер крутит,но признаков нет ни каких,хоть бы чихнула,уже подзарежал два раза акуммулятор. друзья подскажите как быть,что делать?

ПРОДАНА!!!

Все сделал как посоветовали.. + заменил термостат.. сейчас все впоряде ..не греется! ВСЕМ СПАСИБО!!!

Всем спасибо !!! завтра поставлю другой радиатор буду пробывать.. отпищусь..

Народ помогите советом и знанием.. Вобщем купил я Е34 М20 В20..со слов хозяина нужно было заменить прокладку ГБЦ(масло в антифрезе,а антифриз в масле) повез в сервис ,отвалил 5 000руб,заменили прокладку..масляную пробку очищал сам ..покупал жидкость .. день поездил заглянул в радиатор,а там масло.. поехал опять в сервис.. в сервисе сказали меняй голову.. купил за 10 000 руб. плюс за работу 5000 руб. заменили.. из сервиса еле доехал до дому 5 км,прорвало патрубок идущий от головы к термостату, звоню им сказали что мол не прокачал воздушную пробку.. в оконцовке поставил другой патрубок.. пробую выгнать воздух(печку на низких оборотах) открутил на радиаторе пластмассовую пробку(патрубок идет с термостата на радиатор вверху), а оттуда идет пар и машина закипает.. печка гонит холодный воздух.. в масле воды нет..в радиаторе масла нет... но пар идет.. помогите ..мож кто сталкивался с таким..