Здравствуйте, други!
5 лет назад была у меня е34. Белая на четких дисках =) Брал у знакомого, не заморачиваясь с проверками и прочим.
Продал и изменил немцам с корейцем. Взял санта фе новую.. Пришлось продать и влезать в ипотеку..
Поездил неделю на автобусах и офигел от количества потраченного времени в их ожидании.
И подумалось.. А не взять ли мне снова т34! ))
Назрели вопросы..
1.Как сейчас модно покупать е34? Сначало баблос кидаем продавцу на карту, потом едем переоформлять в комиссионку? Или сначало комиссионка потом деньги? Не мильен конечно, но 200 тыс это все же не малые бабосы =)
2.Бывают вообще сейчас нормальные е34 без дыр и ржавчины за 200тыщ или это миф?
3.На е34 ставили ушлепищные рули.. В основном только такие и видел - один вариант вогнутый как в копейке жигули ) Другой - штурвал с эйрбэгом.. А бывает такой руль трехспицевый он толи эмошный толи че.. Собственно вопрос - подойдет ли к е34 руль от другой модели? Более свежей..
4.Номера двигателя ща смотрят в гаи? У меня кореец трехлетний при снятии с учета номер не читался.. Ох*ел мальца.. Чего ж ждать от е34 )))
Собственно рассмотрю предложения продажи мне хорошей е34.