MonsteR

Собственно куплю документы е38, желательно дизель, может даже и рестайлинг)

никто даже не напишет ниче?)

Добрый день граждане. интересует деталь заднего электроседла седла, может у кого осталась. В общем пластмасина, которая закрывает кнопки седла и защелку ремня безопасности. А то купил седло, а одной этой пластмасины нехватает. Или может кто-то знает код запчасти, чтобы можно было заказать, возможно есть ушатанный диван. Также ищется вставка в серединный тоннель для кнопок жопогревов. Спасибо большое)

добрый день, граждане. Уж извините, если тема повторяется, не нашел. купил взамен разбитых фар новую хеллу. Машина 03.1991 года. Проблема оказалась в электрокорректоре фар. Фишки не совпадают. Если на проводке висит округлый разьем на три пина, то сам корректор подключается фишкой плоской, но тоже на три пина. Порылся на экзисте, увидел, что есть разница рестайл-дорестайл. Пытался подключиться без фишки пинами. Максимум, что получилось, корректор при включении уехал на максимум вниз и больше на крутилку не реагировал. вот и вопрос, что и как мне сделать, чтобы оживить корректоры) Спасибо.

есть бывалая бошка от м50

в общем получился лямбда зонд)

в общем стар диагност показал, что по мотору ошибка всего одна и это лямбда зонд. Который менялся год назад кстати) посмотрим что получится)))

а внешне отличить можно? Я покупал не зная этого.

а что значит датчик ост Сименса? Они разве отличались???

слышно, как щелкают форсунки. Похоже на самом деле) куда смотреть?) как проверить? 12 вольт посмотреть?

бедулька пока что

мозги бош. Проблема была с покупки машины. Первый раз узнал о ней, когда сел аккиооумулятор. покрутились обороты и прошли, потом когда вылетел шланг топлива к рампе. Перекрутил все шланги-хомуты, опять попрыгали, да прекратили. потом все чаще и чаще. Сейчас стало совсем постоянно. сегодня поставил новые катушки, поменял топливный фильтр. поотключал датчики: при отключении коленвального глохнет моментально, при отключении дмрв работает более натужно, при подключении обратно резко набирает обороты и опять прыгает. при отключении распредвальеого датчика ниче не происходит. до диагностики не добрался пока.

одинаково чепнве как хачи все 6

нет, безваносный мотор. 91год

фильтр завтра поменяю, отпишусь. а мозги могут?

но если вакуумник сосет, то тормоза бы хуже работали бы сильно, нет?

форсунки мыл 2 месяца назад. ехать без дмрв можно, ничего не меняется. Ни с одним из дмрв. Только колбасит с новым поболее...

граждане, перечитал весь форум, не нашел ответа. полощат мозги обороты холостого хода. обороты опускаются до 400, потом поднимаются до 1300-1500. из того, что было поменяно: бензонасос, регулятор давления топлива, холостого хода, датчик положения дроссельной заслонки, датчик коленвала, датчик распредвала, гофра, прокладки впуска, патрубки воздушные. Подсос воздуха исключён, все шланки, кольца и т.п. Новые, многое оригинал. дмрв есть свой, есть заменитель ноу нейм, клянутся что рабочий и безпроблемный. все это сопровождается дико богатой смесью и расходом топлива. сегодня на 15 км ушло 10 литров. соответственно при трогании обороты резко проваливаются и приходится трогаться с двух. при езде на нейтрале, на скорости, обороты под косарь. Вот. помогите.

спасибо, буду разбираться

а можно сайтик подсказать?

спасибо, о не особо помогло, если честно) ибо блок памяти у меня по ходу дела редкий, вот такой: http://forum.bmwland.ru/uploads/_____________655.gif http://forum.bmwland.ru/uploads/___________182.gif http://forum.bmwland.ru/uploads/___________182.gif http://forum.bmwland.ru/uploads/________205.gif что нужно сделать? заменить всю проводку салонную???

Доброго времени суток. Есть проблема. купил себе стулья моторспорт с электропамятью. все хорошо, все ездеет, шевелится на пассажирском, а вот водительское подключить не могу. у владельца, когда снимал, обнаружил 3 жгута проводов. один общий, как у всех, один маленький, на 4 пина и один с тонкими пинами по виду напоминающий жгут от полного бк. у меня в провдке только один общий. Я так полагаю, что где-то стоит реле или какойто мозг, управляющий всем этим счастьем. подскажите что и как там должно быть и что мне ужно еще найти пожалйста. Благодарю.

Мпасибо большое

То есть получается что нужно сначала затянуть на 20 нм, а потом довернуть на 70 градусов еще?

Угол затяжки 70 а что такое а?)