Перейти к содержанию

diksan

Пользователи
  • Постов

    145
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент diksan

  1. .....Настроить подачу 525TDS M51d25 нужна помощь , направьте к кому...)

  2. M51D25 Топливные трубки б.у хорошие исщу)

  3. Комплект топливных трубок M51

  4. Иста плюс ..немного инфой или ткните по грм N20B20 X1

  5. Варили пороги, задняя панель , немного под водителем..
  6. Направте к проверенному и ровному продавцу адаптера для старых е34 под com.порт Можно в личку.
  7. Новая жизнь началась внезапно, не с понедельника , а просто началась...

    1. ЭКСПЕРТ

      ЭКСПЕРТ

      Что этому предшествовало?

  8. А по делу фото не грузит...с телефона. С работы накидаю... Разобрал весь бмв под покраску...вплоть до моторного отсека, покрасили, навесил двери, крылья, капот, полирнули теперь монотонная и кропотливая сборка, воспоминание что и откуда снимал, выкручивал, отдирал... Установленна акпп, мкпп пока лежит.
  9. Всем здравствуйте. Много воды утекло, многое пр###ано...не суть.... А по делу...
  10. Прошу откликнуться тех кто эксперементировал с железом и документами в кузове е34...

    1. Показать предыдущие комментарии  6 ещё
    2. ПЕКАРЬ

      ПЕКАРЬ

      петросяны отписались. а по делу, что тут эксперементировать? берется гнилуха, тащится в гибдд, ставится на учет. далее планка высверливается по заводским точкам и пересаживается в нормальное авто так же по точкам. и все. к этому добавлю,что мою 34-ку при снятии с учета осматривали секунд 15 и секунд 20 при постановке. проблем не будет,если по точкам приваришь, сверху пластик еще стоит, обязательно клипсы нормальные и все. вот шильд, что на правом крыле и то тяжелее пересадить,но тоже все де...

    3. Flex47rus

      Flex47rus

      ха)))по поводу шильда)))

      -а где номер на чашке??должен быть!!!

      -не знаю нету начальник...

      -странно..

      вот так и уехал с доками и всеми штуками)))

    4. diksan

      diksan

      Все понятно, аккуратность и внимание превыше всего

  11. Еще есть инфа что с рф тырят тачки, и делают белоруский документ, по нему ввозят в рф и птс получают... не 100%... слышал у перекупов...пару казусов было реальных.. а вот белорусы к себе в рб с россии битье везут... есть знакомые, так у них белорусы тотал берут, причем конченный тотал сорри что не в тему.. предупрежден-вооружен!
  12. Москва район лефортово-басманный 8-903-745-77-66 вайбер-ватсап Еще связь с г.Тюмень и г.Тобольск
  13. Освежим тему про мою шатенку... Пока время незаметно бежит.... Вернее оно пипец как утекает, вообщем авто стоит с 29 числа, за это время только снял гбц, помыл, прикинул бюджет -ааааа.....похуй-пляшем!) Плясать буде громко, с усердием, дабы окружающие хлопалив ладоши и искренне радовались Фото будут но позже, будет много, и надеюсь что интересные для публики, в лицах жителей форума, да и просто гостей Назрели кое какие вопросы к трактористам ( м51, 525тд) Прикидываю внедрить акпп, просто надоело уже на палке, на работе и так маслаю, думаю хоть личная авто должна радовать, Вообщем копался в каталогах, но так и не уверен на все сто, какая акпп подойдет мне gm или zf (а zf 5hp18, были с разными бирками) Вообщем вопрос к разборщикам и знатокам какую искать...у меня м51 525тд Если кто предложит комплект с убитым акпп, то готов рассмотреть вариант приобретения. Пока собираю мелочи, пистончики, клипсы, резиночки, хромушки, кронштейны, болтики, гидрики, цепи, рычаги, балки, рем.комплекты суппортов, накладки, обшивки...вообщем кучу того, что в моей машине не айс, отсутствует или бонально требует замены на мое усмотрение
  14. У меня беда....пробило прокладку под гбц, фриз пошол в цилиндр, масло уровень норм, а вот заводиться отказываеться, а на рабочем двс парит сильно) Перегреть вроде не перегре -до красной не дошло пару мм Щяс жду запчасти потом снимать бошку буду)))
  15. Нет, просто собирался там жить остаться-но не смог, вернулся обратно в москву
  16. Есть от 525тд 2.67 с самоблоком.... незнаю подойдет ли... померять нечем..лежит в гараже мертвый разобранный редуктор.
  17. URL=http://photo.qip.ru/users/484387665/151237105/179433216/][/url] Прикинул диски на лето, за кариес на порогах не терзайте.... Жизнь круто развернула-поэтому нет возможности исправить в лучший вид, а диски от знакомых
  18. Здравствуйте всем! Давно не появлялся тут..было много дел...переезд..и прочее Шатенка трудиться ..вернее трудилась ...до того момента пока окончательно, износ "гумилагеров" и при резком трогании редуктор стал сырватся с крепящего болта к подушке.В итоге от падения балки, на землю, асфальт и прочие дороги..сливная пробка редуктора отломана.. Загнал в гараж, снял всю балку, раскидал все по элементам...заказал Аморт. 32140006SX взял попробовать, так как теперь езжу по дорогам ...вернее направлениям.. Пружинко RA5181 усиленная Пыльник аморта 845004 С/б рычага 32407 Тяга рычага 1064302 Простав. пружины BMSI-E34L Простав. пружины BMSI-E34UP Отбойник аморт. 2196301 Подушки балки 1064001 Втулка маятника 1062101 Пыльник+отбойник 890040 Опорный подшипник 87137А Фильтр воздушный AP089 Фильтр масляный OM523/1 Фильтр топливный PP940 Проставка пружины 1695601 Трос ручника GCH1682 Пружинки ручника SFK108 Стойка стаб. JTS279 Шайба 33521136063 Тарелка пружины 31331128524 Болт 34111123072 Еще не все приехало...как придет..будут фото. Редуктор оказалось что дешевле и проще заказать у братьев Белорусов ..цена вопроса за балку заднюю всборе 150 у.е Так что пока жду, пока все соберут и отправят ко мне в саратов))
  19. Есть по фебесту...но и верх и низ...по крайней мере себе на туринг такие взял..с обычной подвеской
  20. Достался по наследству гараж в г.Курске. Недалеко от ТЭЦ 1, за теплицами (район Волокно, так вроде бы) В данный момент снимает знакомый, Капитальный, свет , погреб. Документы переписываются у председателя. Долгов и прочих обременении нет Цена 250 т.р Торг- а как без него Или обменяю на газель Грузовую/ груз пассажирскую.(под восстановление) Вообщем кому интересно, открыт для обсуждения Чтоб не плодить темы 8 соток, голые,то есть не огорожен, построек нет( были у старых владельцев, но соседи разобрали на дрова, свет по границе, газ..на 2010г(возможно-но дорого, так как было мало желающих- ответил председатель) СНТ Виктория.Соседи большинство построилось, есть даже домики в 2 этаже. Находиться в 37 км от мкад по М4, ст Белые столбы недалеко.https://maps.google.ru/maps?hl=ru&tab=wl Участок в собственности, документы на руках. Владелец Я Что в округе интересного не знаю...по простой причине был там раза три, только взносы отдать. Причина продажи- переехал в другой город. Цена 450 т.р 8 903 745 77 66 Василий ( в данный момент нахожусь в Саратовской обл) wdiksan@yandex.ru icq 484 387 665
  21. Вообщем моя война с раскобасом окончилась... http://photo.qip.ru/users/484387665/...09780380/view/ Было пробелано. Снятие форсунок и проверка на станции бош (петровско-разумовская) замена бошки тнвд( в этом сам виноват) Снятие головы. Проверка цепей, натяжителей, успокоителей. Успокоители и башмаки в бодром состоянии. поэтому не заморачивался с заменой. Оставил так как есть. С помощью спец набора( фиксатор распредвала, фиксатор ВМТ) Фиксатор натяжителя цепи, сьемник ТНВД) Выставил цепи. Примечание. Цепь от КВ к Шестерне ТНВД. у меня еще помоему оригинальная. Потомк как метки на ней я искать замучался, но при тщательном осмотре обнаружил две метки (еле заметных круга) Проверка проводки на предмет обрыва/КЗ Но все это никак не отразилось на работе двс. Как дымел и трясся..так и продолжал. Взял управляющую форсунку на подмен (спасибо разбору на косинской) - не она. Уже силы на исходе, но все таки вскрыл блок управления ДВС отогнул ушки, снял крышку, вынул платы...и обнаружил где шлейф, соединяющий две платы...просто окислился..и оброс мхом. залил жидкость..почистил контакты щеточкой...но все равно реакции ноль.. Договорился с DIZом с Е34.. приеду к нему с своим блоком..подкинем на его машину..(у него как раз есть б.у мой блок ) Поставили мой блок к нему...Diz заводит ...и все тоже самое что и у меня. Люди отдыхавшие на детской площадке чуть не закидали нас песком и тем что попалось бы под руки. Забираю блок, радостный скачу в щербинку в гараж...ставлю завожу и радуюсь...сначала еще подымила, но потом подрегулировал Голову ТНВД..( только она у меня почти уперлась в макс. положение к перегородке Мотор. отсека) в этом положении работа более ровная. Пуск холодного и горячего мотора не идеален, но пару оборотов КВ максимум и мотор работает. Вообщем, подводя итог...подобьем.. Расходы. 1200р- Проверка форсунок и прокладки для ТНВД и под форсунки. 3000р- Комплект прокладок на мотор 860р - Прокладка передней крышки( в наборе была не моя) 2500р- Съемник LICOTA ATA 3810 +ключ для вискомуфты и мелочь 1500р- Шланги для топливной, и прочая мелочь 5000р б.у голова для ТНВД Утверждать что в обратившись в сервис, я бы попал на меньше... соглашусь, да..в пределах 10000 + блок. Но теперь я сам визуально, хоть и за 2 месяца, но убедился что есть и в каком состоянии он у меня. Для меня лично это важнее На диагностику еще не ездил ( возможно и диагности ранее не могли произвести потому как мозги просто закисли... Еще был маленький трабл с тягой,и расходом по БК, поменял датчик давления турбины.. расход на круизе, МКАД примерно 100км/ч 6.3- 6.5 в городе 9,3 со светофора не самый последний ухожу))) З.Ы Фото делал, но потом кто-то нехороший вынул и форматнул флешку...
×
×
  • Создать...