kaktyc

мне с телефона очень хреново видно

мне ролс ройс какой то напомнило

а мне кажется или нет, что чулок только на ближнем свете а дальйний уже настоящий

мда...ппц

это случаем задачка не из егэ?

а прокачать систему пробовал?

на матрицу

я вот щас сидел копейки смотрел за 15-20к можно в идеале ну или почти, взять. Интересно а в германии 34 по такой же цене продаются как у нас вазовские пятерки?...

ну да так то=) и 50к за глаза хватит на все про все еще и обмыть будет на что

я так понял вазовская пятерка? И я тут на щет е30 подумал, жалко мне будет ее убивать наоборот руки потянутся починить ее да и любую другую бмв так что их не буду брать. А на щет ваза я как то в сильных раздумьях...

нашу в смысле советскую. Я думал е30 дороже в обслуживании чем гольф... Если е30 и правда самый подходящий вариант я тока рад буду она мне не меньше 34 нравится=)

у меня есть 34 в довольно не плохом состоянии но хочу его улучшить и по скольку ее придется не много разобрать ездить не получится да и жалко на наших дорогах ее использовать каждый день вот я и пришел к выводу что надо взять кукаю нибудь драчу на каждый день но не могу определится с выбором охото что бы жрала не много запчасти были дешовые и боле мение надежная ну дак вот кто что может посоветовать или кто на чем подобном ездил, какую стоит брать а какую нет, я думаю может гольфа древнего взять... Пс нашу машину не хочу ну или только как самый последний вариант. Ппс расщитываю примерно на 50к

эм не понял а почему нельзя складывать 50 и 70

классная тачка- бэха семерка

гибдд вроде до сих пор может это делать точно не знаю а ваще талончик этот щас нужен только для того что бы сделали страховку и возить его с собой не нужно и если гайцы начнут за него тебе что то предьявлять шли их лесом

тут задумался на полной заменой передней подвески кроме амортов и пружин. Вот хочу услышать ваше мнение какая фирма кроме оригинала долго служит и ваще есть ли смысл менять все может какаие то запчасти вечные и их трогать не надо. В принцепе подвеска работает норм тока на сильных кочках есть еле заметные шумы, но мне надо было сделать развал я туда приехал и мне сказали что сильные люфты и там почти все на замену

привет земляк так то тут уже в краце написали на что надо смотреть, скажу еще одну вещь когда на е1 смотришь тачки (не знаю как на других сайтах) то смотри еще количество просмотров. У нормальной машины ни как не будет по 15к просмотров, а именно тот бумер за 115 я его видел еще год назад когда себе выбирал

еще бы, во французком фильме какая то машина уехала от пежо этого ни когда не будет=) да даже у нас в фильмах на всяких 9 уезжают или догоняют другие нормальные машины

а мне понравилось как 34 себя в поворотах вела не то что пежо

на выборы не ходил так как нет подходящей кандитатуры да и тем более путин уже все за нас решил. Просьба ни кому ни чего мне не доказывать это мое мнение и я при нем останусь

а я работаю на заводе произвожу термообработку металла работа в принцепи норм интересная, но график убивает и мастер иногда уничтожить готова

пересаживайтесь на 2,5 или ищите связи с лигавыми и в птс лошади сокращайте

а я живое пиво пью, но честно говоря мне все пиво на один вкус ну кроме самого поганого

я тоже не хочу идти на них да и голосовать то не закого

широкая больше нравится)