Delfer

Разобрался, обрыв цепи к переднему правому датчику. Может кому пригодится. Сопротивление 1.1 - 1.2кОм

Всем привет! М50b20 92 год. С год как загорелась лампа ABS. Причём горит постоянно и не тухнет через 3 сек после включении зажигания. С самодиагностикой ничего не выходит. Решил прозвонить датчики от клемы к Эбу. По распиновке что нашёл в сети ничего не выходит, т.к контакт 7 пустой (как множество других), и с остальных показания непонятные. Продполагаю что распиновка не та. Может чего подскажете.

Всё, победил. 25 км полёт нормальный. Заодно устранил течь по разъёму радиатора печки. Всем спасибо за советы

Печка Сименс Я же писал что быстро машина нужна по этому радиатор взял какой есть

Какая печка не знаю если честно Я подразумевал действительно болт для спуска воздуха, нет так нет А чудо радиатор фирмы BECTEP. Сказали что хороший дубликат китайсий за 5 лет работы с ними ниодного нарекания. Стоит почти 200 баксов. Были безымянные за 100 баксов, но те сразу сказали что хрень. На меня оказывается давление по скорейшему запуску машины, по этому пока не до жиру.

Купил радиатор и поставил, термостат взял аудюшный на 87 градусов. Теперь выяснилось что кулибинский верхний партубок к радиатору не подходит по диаметру, буду завтра искать. Ребята, уточните пожалуйста где воздушник на термостатной коробке? если можно с фото. А пока сниму радиатор печки и проверю его, раз слил антифриз.

Действительно, старый хозяин сказал что от таза радиатор. ))

Стояла вот такая х..пии..ня WIN WBAHB51080GG05027 Крепления можно переделать любые после такого чуда

Кондея нет. В налиичии только большой и под автомат, стоит 28 штук. Других нет т.к китайские дешёвые не возят совсем из за большого колличества брака. Вот я и дуиаю его взять, площадь охлаждения больше чем у того что стоял. Фирму не спросил, но в магазе сказали что сейчас только под автомат идут, просто пробки ставишь на ненужные штуцера и вуаля

Спасибо большое, действительно с малого. Всё сходится: термрстат не открывается и жидкость толком в радиаторе не охлаждается, а включенная печка помогает.

М50b20.Есть в наличии в магазине радиатор охлаждения под коробку автомат, а у меня механика. У меня возник вопрос - там для коробки контур отдельный или общий на весь радиатор и если заглушить ненужные пробки то нижняя часть радиатора будет пустой или нет? И второй вопрос Подача на радиатор печки осуществляется с малого контура или только после открытия термостата? У меня греться стала, включаешь печку сползает вниз температура. Радиатор стоял китайский и вообще не тот что нужно, расширительный бачёк от фольца )), на входе в радиатор в разрыв шланка вставлен клапан от японцев, короче из под кулибина машину брал. Решил восстановить родную систему. С косяком определился - термостат при кипящей воде только на 1 мм открывался. Р.S. Почитав топики хочу сказать что рост температуры при остановке мотора это дело не нормальное и никакого эффекта стоячего антифриза нет и быть не должно. Наша бэха не камаз. Наличие такого факта говорит о неравномерном снятии тепла антифризом из-за нарушениия циркуляции или как у меня недостаточной циркуляции через радиатор. Я даже без кожуха вентилятора год отъездил без проблем каких либо.

Всем привет! Подскажите пожалуйста как снять всю переднюю решётку. Детишки содрали с одной ноздри блестящую рамку и крепления сломали. Смотрел в инструкции, так и не нашёл указанные зущёлки с внутренней стороны. Если можно скиньте фото. Спасибо.

Всем спасибо, на выходных гляну

Хорошо, проверю. А почему пока катишься обороты высокие стоят, останавливаешься падают до холостых?

Аккумулятор хороший, 95 А/час