дело было так.
стала появляться ошибка Kuhlwassertemp...
я еще не знал что это означает, машину только только купил.
приехал домой, посмотрел, Kuhlwassertemp [COOLANT TEMP] - перегрев. Печку на полную, двигатель заглушить. ЕТИТЬ!!
и что это ошибка и разряда плохих...я тут немного очканул что может сильно перегрелась...
через несколько дней вытек тасол...или антифриз не знаю че там было...откуда течь была не обнаружил так как не было возможности посмотреть..залил воды доехать до автозапчасти чтобы герметик залить HI GEAR против течки радиатора...течь перестала...ездил машину снимать с учета, вода из радиатора не вытекала, но ошибка Kuhlwassertemp все равно вылетала один раз, но датчик температурный был в норме, перегрева не наблюдал...был посередине как положено
подскажите пжлста, в каких случаях Kuhlwassertemp может показывать?? может быть ложный сигнал?? ведь темп датчик не показывал перегрева..и что же на самом деле когда показывает Kuhlwassertemp надо Печку на полную, двигатель заглушить??
и по поводу радиатора как думаете лучше заменить его?? я просто не уверен что это именно радиатор тёк или кроме радиатора больше нечему течь. жидкость вытекала за 2-4 дня где-то, как мне показалось..
посоветуйте люди добрые :_o_bogi01: :_o_bogi01: