Перейти к содержанию

saniok666

Пользователи
  • Постов

    22
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент saniok666

  1. во всем нашем городе из всех нормальных масел нашел только BP Energear Hypo 80W-90. скажите подойдет оно в мой редуктор??? (525i редуктор без блокировки)
  2. пасибо движок теперь в порядке:)) одно только плохо сегодня редуктор накрылся...
  3. коромысла находятся на двух штангах по обе стороны распредвала,распредвал чуть ниже.
  4. ну да а кстати какой зазор должен быть?
  5. клапан вроде бы целый , немного побило только шайбу.
  6. комплект всех прокладок вместе с болтами для головки 3500р а старые болты уже не катят?
  7. голову снимать это и штаны откручивать и краба? какие нюансы при снятии головы? чувствую на неделю в гараже зависну, не люблю я в движке ковыряться, не мое это:))
  8. никто ни разу несталкивалься чтоли? :((
  9. на моей bmw 525 (m20b25) обломило коромысло, как мне его поменять? как его достать из этой втулки что на фоткe кто знает подскажите :((
  10. беда заключается в том, что я купил машину с одним ключом, ключ без чипа, когда я поворачиваю ключ загорается приборка и начинает моргать лампочка иммобилайзера на торпеде, пока она моргает машина не заводится. как ее отключить, помогите уже неделю мучаюсь... (( e34 1989 2.5i)
  11. с давлением все OK, померил вчера, проблема осталась. при выключенном датчике еще и стреляет, решил прокатиться вчера на бензине с выключенным датчиком, так стрельнуло, что на..й разорвало мне среднюю бочку глушителя.
  12. двигатель работает нормально, такое чувство как будто срабатывает ограничитель как на 6500 т оборотах, только при 2500, газ в пол а стрелка выше 2500 не поднимается. давление не мерил, нечем мерять:( а какое должно быть?
  13. ну что еще ей не хватает? помогите
  14. датчик оказался рабочим, теперь вообще не знаю куда дальше копать:(
  15. сегодня снял датчик положения дроссельной заслонки, крутил вертел его в ставил в разные положения, реакции ноль, газ в пол а обороты скачут от 2000-2500, завтра куплю новый датчик может поможет
  16. а где этот концевик? где он находится?
  17. но почему тогда при включении и отключении датчика движок меняет свою работу, при отключенном все работает практически нормально
  18. у меня 3 ий день бмв только:)) Давление в рампе это где ?? до этого всегда были audi а в bmw все совсем по другому, помогите чем сможете. буду очень благодарен:]
  19. с подключенной фишкой, заводится, на холостых работает все как надо, но как нажимаю газ, обороты поднимаются до 2000-2500, и все дальше никуда, скачут на месте.
  20. проблема не в датчике, это уже 3 ий датчик который я менял, ничего не изменилось
  21. доброго времени суток, купил я себе bmw 525i 1989, это моя первая bmw, у меня такая проблема, не знаю что и делать, с подключенной фишкой (фото прилагается) обороты не поднимаются выше 2000-2500 T, когда отключаю обороты поднимаются до конца но двигатель захлебывается, в чем проблема??? как это исправить, не могу ездить:((( help http://imglink.ru/show-image.php?id=e9940134948945944622fe6cbfa81166
×
×
  • Создать...