Привет, я из Минска, вот решил выложить свою малышку. Купил я ее в 2006 году, покупку планировал еще в 2005, но только через год удалось вернуть свои деньги от знакомого перегона, который искал мне там машину, имеется ввиду Германия, так как все машины, которые у меня были именно оттуда и я ими был даволен, то решил и БМВ брать из Германии. Искался черный седан, на коже в состоянии близком к идеалу, в итоге, после года нервотрепок, через хороших знакомых у дилера БМВ был куплен серебристый универсал в очень богатой для Е34 комплектации. Машина в начале принадлежала этому дилеру Hammer GMBH(крупный дилер на тер Германии БМВ и Альпина) на ней ездил чувак из рекламного отдела, которому позже она и досталась, так что обслуга была у нее отличная, что говорить, когда я в 2006 году впервые установил заводской домкрат, он был новенький и без единой царапины, полный набор инструментов, полный комплект ключей 5шт, запаска такая же и вся литература по машине. Обошлась она мне мягко сказать очень недешево, за те деньги мне предлогали е39 в неплохой комплектации и с более свежем годом, но хотелось именно Е34, поэтому машина была ввезена в РБ и именно эта машина, не смотря на двойную растоможку, потому как ей было уже больше 10 лет на момент ввоза в РБ, меня это не остановило и как выяснилось не зря, диагностика показала, что нуждается в замене один сайлентблок в передней подвеске, была купленна пара и на этом все. По прошествию времени не мало средств было вложенно в машину, но это ерунда по сравнению с тем, что вложили другие в свои Е34. Машиной очень доволен, поддерживаю ее в оригинальном состоянии, покупаю всякие ништяки, типа амортизатора бардачка, колодки и прочие штуки заказываю по оригиналу. Магнитолу родную не менял, так как очень она нравится по дизайну и не хочется ломать интерьер какой нить баллолайкой, пусть даже это будет и Кларион и прочие дорогие аппараты, поэтом установил 6 дисковый ченджер Алпайн, кот читает МР-3, чему и рад вполне. Машина у меня не единственная, поэтому зимой ее не эксплуатировал, кузов в отличном состоянии для машины этих годов, таких Е34 мало уже, все уже крашены и не раз по причине ржавчины, мою малышку эта учесть избежала и я надеюсь, что еще долго не постигнет и она будет меня радовать. Заказал много ништяков, кот почти приехали, как заберу выложу фото.
Ничего не варил...не красил....в двигатель не лез...и коробку тоже))). Это наиболее часто спрашиваемые вопросы когда звонят по объяве)))
Оборудование
Данные по транспортному средству
Тип Значение
Номер шасси WBAHJ61070…
Код типа HJ61
Тип 525I (ECE)
E-серия E34 (2)
Серия 5
Тип TOUR
Рулевое управление LL
Двери 5
Двигатель M50
Рабочий объем 2.50
Мощность 141
Привод HECK
Коробка передач AUT
Цвет ARKTISSILBER METALLIC (309)
Обивка LEDER BISON/SCHWARZ (L2SW)
Дата пр-ва 1995-10-16
Дополн. оборудование
Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S240A LEDERLENKRAD РУЛЕВОЕ КОЛЕСО С НПБ, КОЖА
S243A AIRBAG FUER BEIFAHRER НПБ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА
S274A BMW LM GUSSRAD/FLACHSTERNSTYLI ЛЕГКОСПЛАВНЫЙ ДИСК BMW ПЛОСКОЗВЕЗ.ДИЗАЙН
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL ОТСУТСТВУЕТ ОБОЗНАЧЕНИЕ МОДЕЛИ
S339A SHADOW LINE SHADOW-LINE
S385A DACHTRAEGER-LAENGSSCHIENEN СИСТЕМА ВЕРХНЕГО БАГАЖНИКА
S404A DOPPEL-SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH ДВОЙНАЯ ПОДЪЕМНО-СДВИЖНАЯ КРЫШКА ЛЮКА
S411A FENSTERHEBER, ELEKTRISCH VORN/HINTEN СТЕКЛОПОДЪЕМНИК С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ ПД/ЗД
S413A GEPAECKRAUMTRENNETZ РАЗДЕЛИТЕЛЬНАЯ СЕТКА БАГАЖНИКА
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS НОЖНЫЕ КОВРИКИ VELOURS
S428A WARNDREIECK ЗНАК АВАРИЙНОЙ ОСТАНОВКИ И АПТЕЧКА
S431A INNENSPIEGEL AUTOMATISCH ABBLENDEND ВНУТРЕННЕ НЕОСЛЕПЛЯЮЩЕЕ ЗЕРКАЛО
S459A SITZVERST.ELEKTR.FAHRER MEMORY/BEIF МЕХ.РЕГ.ПОЛОЖ.СИД.ПД С Э/ПРИВОДОМ И ПАМ
S472A MITTELARMLEHNEN VORN FAHRER/BEIF. ПОДЛОКОТНИК ПД ВОДИТЕЛЯ/ПЕРЕД.ПАССАЖИРА
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER СИСТЕМА ОБОГР.СИДЕН.ВОДИТЕЛЯ/ПЕРЕД.ПАСС.
Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S498A KOPFSTUETZEN IM FOND ПОДГОЛОВНИКИ В ЗАД.Ч.САЛ.С МЕХАН.ПРИВ.
S500A SCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINIGUNG СИСТ.ОМЫВАТЕЛЕЙ ФАР/ ИНТЕНС.ОЧИСТ.СТЕКОЛ
S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT РЕГУЛИРОВКА УГЛА НАКЛОНА ФАР
S520A NEBELSCHEINWERFER ФАРЫ ПРОТИВОТУМАННЫЕ
S534A KLIMAAUTOMATIK АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
S556A AUSSENTEMPERATURANZEIGE ИНДИКАТОР ТЕМПЕРАТУРЫ НАРУЖНОГО ВОЗДУХА
S629A AUTOTELEFON MIT KARTENLESER VORN АВТОМОБ.ТЕЛ. СЕТИ D С У-ВОМ СЧИТ.КАРТ ПД
S669A RADIO BMW BUSINESS RDS РАДИОПРИЕМНИК BMW BUSINESS RDS
S683A TELEFONANTENNE FUER D-NETZ ТЕЛЕФОННАЯ АНТЕННА СЕТИ D
S731A ZUSAETZLICHER EDITIONSUMFANG ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ИЗДАНИЕ
P740A EDITION ZD EDITION ZD
S773A EDELHOLZAUSFUEHRUNG ИСПОЛНЕНИЕ ИЗ ЦЕННЫХ ПОРОД ДЕРЕВА
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG ЭКСПОРТ.ИСПОЛНЕНИЕ ДЛЯ ГЕРМАНИИ/ АВСТРИИ
По данным базы данных
— Двигатель 2.5 (192 л.с.)
— Машина 1995 года выпуска, была куплена в 2006 году
— BMW 5 series (E34) выпускается с 1987 года
http://www.drive2.ru..._e34/hammer525/
купил ей замену.
финансов содержать две пока не достаточно.
прихожу в гараж..завожу 2 раза в месяц.....короче....машина должна ездить...
ПРОДАЮ!!!
http://cars.auto.ru/office/?op=sale&act=showCard&category_alias=cars§ion_alias=used&id=12652012-cfc612
