seregat1978

подскажите пожалуста, у меня такая проблема, плохо включается 2я передача, причем с утра выезжаю с гаража и какоето время езжу нормально, включается даже на 40км легко, без проблем, бывает долго можно поездить и все нормально, а иногда как перемкнет ее, так двумя руками не задавишь ее туда, даже на 10-15км тяжело ее туда запихнуть. в чем может быть проблема? м50в20 е34 91г

спасибо.

подскажи пожалуйста, за что отвечает эта релюха? а, то не в одном толмуте не нашол ничего похожего на мой блок предохронителей. по предохранителям все понятно, а по релюхам хотелось бы информацию. бмв е34 520 м50в20. пробдема в том, что одна релюха пригорела

таже проблема, с утра не заводится, вернее подхватывает, а хх не держит, поменял и проверил все что можно, результата ноль, осталось поменять дтвв и эбу. нервов уже не хватает. приходится придерживать педальку с утра. зато на прогретую никаких проблем.

на подсос проверил эфиром, все устранил, ничего не изменилось.

свечи менял месяца 4 назад ngk по каталогу, наконечники все мягкие, трещен не видно. шлангочка регулятора новая,трубки вентиляции картера зрително проверил , трещин нет. может дпдз или мозги? может были у кого такие проблемы?

подскажите пожалуста, чем отличаются 403 от 405 эбу и можно ли помнять 403 на 405 чем грозит. е34 м50 в20.

датчик температуры поменян, расходомер подставлял, диагностика ничего не показует, шланги все проверил, клапан хх поменял. результат тотже.

ДТОЖ новый, а ДТВВ как проверить, это тот что возле дросельки в колекторе?

Подскажите, пожалуйста! Появилась такая проблема: на холодную не держит холостой ход, на горячую - всё нормально (заводится с пол оборота), а как постоит остынет, приходиться подгазовывать пока не прогрееться. Клапан холостого хода чистил - не помогло! Куда стоит ещё заглянуть??????????

да, провал, а патом как прорывает, на какоето время, и потом затупляет. на третей немогу обогнать даже жигуль. выжимаю педаль в пол, а она плавно, еле начинает разгонятся. диагностика разве лямду не показалабы?

спасибо. Еще один наболевший вопрос. после прогрева машина начинает тупить, как ктото придерживает, иногда прорывает. на холодную аж гребется. поменял насос с сеткой, датчик температуры двигателя, помыл форсунки со снятием, почистил расходомер, читал, ошибок нет, свечи новые NGK.

подскажи пожалуйста, за что отвечает эта релюха? а, то не в одном толмуте не нашол ничего похожего на мой блок предохронителей. по предохранителям все понятно, а по релюхам хотелось бы информацию. бмв е34 520 м50в20. пробдема в том, что одна релюха пригорела, но вроде все работает.