kote

Ок спасибо за советы! А еще как быть с белым дымом? Когда прогреваю с утра его почти невидно, а на прогретой уже видать (( тут сосед советует раскоксовку или жидкий азот какой то залить выкрутив свечи мол делал себе давно на вазе. Что скажите по этому поводу??

ясно ) и где надо ковырять ?

О кстати о шланге ))) седня отсоединял шланг один может это и он был (вакуумный шланг от регулятора давления к впускному коллектору) вроде с белым клапаном! Вот на фото видно!! ну короче без него работать стал лучше без провалов! это че значит???

Это на прогретом, с тосолом, бачком, маслом, выхлопом все норм! С расходом чуть увеличился! Поделюсь предысторией недели две назад ниче не дымило хоть до отсечки крути, но потом начали плавать обороты и форсы цокатеть и дыметь, диагностика показала ДПРВ, поменял на б\у! форсы норм стали и обороты норм иногда бывают плавают а дымок остался!! Вот теперь незнаю че делать с ней???

И еще раз про дым ))) значит беда у меня такая до 3-4тыс идет беловатый дым а после 4-5 идет черноватый!! моторист говорит что опа движку давай чинить готовь 500уе, инжекторщик говарит что смесь нета, давай чинить, )) хотя лямбда новая, расходомер новый, форсы мыл! расход масла вроде в норме!! короче незнаю уже что делать!! (( поделитесь опытом

Спс )) буду ковырять!! А че там за батарейка? трудно менять??

Всем привет! Люди подскажите че за беда с приборкой дневной пробег сам сбрасывается раза по три на день???

Всем привет!!! Поделитесь опытом про цвет дыма! Какой цвет что означает? Черный, белый, синеватый!