e30fan

Подниму, возможен обмен на е46 рест седан с м43 с доплатой и без

В обьявлении заявлено, что настоящая. Да и по первичным признакам настоящая, на мотор бы взглянуть еще.

Посещают дурные мысли её купить... Но кривостощий капот и колхозные фары уже отпугивают

https://m.youtube.com/watch?v=h6To8b51xp8

Кто что знает за эту машину? Стоит своих денег? https://auto.ru/cars/used/sale/1035959954-e9efa6/

http://www.e30club.ru/forum/index.php?topic=141591.0

Бывали,видел.Жаль не охото месяцами ждать его

Ищу туринг, только хороший. Чет в продаже вообще нет

Продано

Ув. sme, разукомплектовка возможна с последующим удешевлением?

http://www.e34.su/forum/topic/90226-540-izuchaiu-spros/Doz.ace, кажется, я нашел тебе покупателя! С тебя комиссия!))

Эксклюзивная?)

Уговорил, даю 301

ты бы еще в мешках картошки машину свою посчитал)))) Смысл тогда в этой теме? Хорошо на этом форуме флудеров немного))) Отвечу на твой вопрос, а никто и не купит за такие деньги. Редкость только в состоянии кузова, и то под вопросом, по летним фото уже видно,что капот как минимум надо красить, еще полгода прошло, наверняка еще хуже стало. Или ответь на мой вопрос (что делал с машиной за время владения?), докажи редкость состояния своего автомобиля. Из ништяков только мотор, что с ним тоже неизвестно, чтобы ништяками дооснастить, надо еще 100 вложить, плюс вложения наверняка понадоьяться ( или прям идеальная?). А в соседней ветке м5 продается за 650. Пореже твоей будет.

Что делал с машиной за время владения расскажи. Интересна, но ценник космос, так м5 никогда не купишь.

Предложу 250

Продам крафтер 7 года макси база, интересен обмен на бмв. 2,5 литра,мотор bjm,163 л.с. 2 хозяина в России, из германии в 2011 году, в Гермашке трудилась в DHL. По комплектации: пневмосиденье,подогрев вод. Сиденья,парктроники перед-зад( половину надо менять), задняя подножка,круиз,доп. освещение салона. Кузов в скольчиках,немного рыжиков,дырок и прочего нет. Передний бампер "поплыл",туманки разбиты,машина ездила по трассе,поэтому морда обкидывалась камнями. По ходовой требует небольших вложений, а именно необходимо поменять 3 форсунки Мною за год владения поменяно: Свечи, турбина перебрана + чистка всего впуск выпуск, полуось со ступицей всборе, рул. наконечники, диски тормозные все, петли задних дверей все, лобаш, ремень грм с роликами, ремень "генератора" с роликами,вязкомуфта, удален сажевый фильтр, мозги прошиты на евро-3. Мотор перебирался предыдущим хозяином , мотор гильзован, поршневая новая. Мерил копрессию при замене свечей, 29-30 очка. Масло поджирает при активной езде 130-140 км/ч по трассе ,доливаю 1-1,5 до замены. С кем из владельцев крафтеров не общался, все на это жалуются. Ценник 530,торг, обмен. Подробней расскажу по телефону +7911568637два

VIN можно?

Парни кто может посмотреть ее или видел напишите в личку. У рамки номера прямо по рже покрашено?

Машина зачет,хозяину уважуха! Но 450 все равно мне кажется дороговато,за 300-350 я бы подумал,но только по генералке

Дак какого она по итогу года?

34ки с оригинальным пробегом ~150-200 должны стоить 350-400 имхо

Ну хз,е39 как раз космос.По комплектации е39 с 34кой не сравинтся,всякие телевизеры 16:9,HI-Fi акустика c DSP,поворотные фары,массажные седла с ломающейся спинкой и боковой подкачкой,чейнджеры,навигация,датчики света-дождя,более современные системы безопасности.После такой машины уж точно по собственному желанию на 34ку не охота будет. 34ка берет только своим классическим видом,и то,такую машину надо найти.Не переваренную,с живыми агрегатами и тд и без колхоза

Зря смеетесь,39 тоже дешевеют.За 350 можно хорошую найти. Конечно мпак рестайл еще стоят 450-500,но и здесь не м5 продается.