Flaps

никаких проблем с работой двигателя не было, работал ровно и расход в 10-11 влаживался по городу, при этом как одуван не ездил

суть то не в этом, у меня товарищ ездил год после покупки и не мог понять почему машина летит как дурная... в конечном итоге клапана то и встретились, 11 штук под замену, после замены и выставке всего по книге, мотор реально стал ехать как и все м50(до этого бумеров таких с 2,0 вырывали в пух и прах(до встречи))

Есть такая интересная вещь,(как-то моторист рассказал) на м50 моторе 2,0 переставляют как-то цепь на пару зубьев, тем самым уменьшая зазор между поршнями и выпускными клапанами, тем самым увеличивая мощность двигателя......кто-нибудь это делал? видел?знает как делать?