SerGT

спасибо. буду пробовать

заслонку мыл и регулировал много раз и даже обороты чуть добавил винтом хоть глохнуть перестала. дп (как я понял это патрубок от фильтра к заслонке) совсем новый

голову у же сломал!мучаюсь почти год когда прогретый движок глушишь и через минуту заводишь, начинают плавать обороты секунд через 30 перестают и когда трогаешся на горячем при переключении пытается заглохнуть(в тот момент когда сцепу выжал и газ отпустил обороты почти до нуля падают). кхх мыл, воздушные патрубки все целы. диагностика-все ок. как дальше жить ужо не знаю?

видимо думала что камера уже отключилась, но ошибалась

хоть и не на BMW, но все-же, на мой взгляд, видео достойно внимания

увидел и не смог не поделиться. На мой взгляд оч красивое видео и музыка: http://vkontakte.ru/video44297447_161842855

ПРИВЕТ всем соседям! ЮАО Чертаново ул чертановская

извиняюсь. я не договорил, лямбду заменили сразу после диагноза.

сегодня сделал диагностику. накрылась лямбда. до дома доехал нормально, а дальше посмотрим.

ок. спасибо. завтра буду прбовать, хотя лямбду недавно менял

м50б25 без ванос механика. Сегодня появилась новая проблема. завелся вечером все ок, проехал метров 200 и появился провал, оч серьезный пытаюсь тронуться даю газу пердит чихает и еле еле ползет, даю в пол и через пару сек просерается, обороты начинает набирать, приблизит после 3500 оборт начинает ехать, но когда газ сбрасываю до холостых немного ровно холостые подержет и начинают плавать, а если газу давать то снова надо в пол и только тогда едет. попробовал заглушить и снова завести: заводится нормально и холостые сначала ровно держит, но только секунд пять а потом снова начинают плавать и ехать не хочет. Пожалуйста подскажите кто сталкивался с подобным, на что грешить? заранее спасибо тем кто откликнулся