Kayama

Конечно!

Всем большое спасибо за поздравления! Оценка данного авто действительно была снижена из-за потолка, другое дело то, что если бы она попала на аукцион в том виде, что пришла ко мне, а потолок на тот момент сзади практически лежал на спинке сидения, то оценка бы ей была бы максимум 3.5 )

Нарыл фото нескольких 540ых из Японии, ни на одной нет выше упомянутого щитка.

Благодарю!Ставку делает фирмы-посредник с который вы заключили договор. Вы называете сумму, которую готовы отдать за данную машину, а они делают ставку (заведомо низкую ставку делать они не станут, но зато могут сэкономить вам денег). Стоимость доставки до порта Новороссийска следущая: цена машины +100 тысяч йен (услуга по отправке) плюс 4 тысячи долларов доставка контейнера морем.

завтра обязательно туда загляну)

Спасибо! Совершенно верно, главная проблема-это таможня.

Спасибо большое! Прошу прощения, не совсем понял про какие щитки идет речь, возможно до меня что-то снималось,но это вряд ли. Я ничего в ней не трогал. Стоять она точно не будет, будет эксплуатироваться в очень щадящем режиме.

Верно подмечено))Отметим заменой масла и фильтров)

Спасибо!) Абсолютно ничего в ней менять не хочется, даже ее родные колеса. Желание одно - сохранить ее в таком же состоянии как можно дольше!

Привет всем! В начале мая 2012 года на Японском аукционе мною был примечен следующий лот: 11 мая прошел аукцион по данному лоту и моя ставка прошла!И вот спустя несколько месяцев, а именно в ночь с 31 августа на 1 сентября я получил свою красавицу: Тип Значение Номер шасси WBAHE61080GF07595 Код типа HE61 Тип 540I (EUR) E-серия E34 () Серия 5 Тип LIM Рулевое управление LL Двери 4 Двигатель M60/2 Рабочий объем 4.00 Мощность 210 Привод HECK Коробка передач AUT Цвет ARKTISSILBER METALLIC (309) Обивка LEDER BISON/SCHWARZ (L2SW) Дата пр-ва 1994-09-16 Код Наименование (порт) Наименование (EPC) S214A AUT.STABIL.-CONTROL+TRAKTION(ASC+T) Автомат.сист.контр.устойчивости (ASC+T) S216A SERVOTRONIC Гидроусилит.руля - Сервотроник S240A LEDERLENKRAD Рулевое колесо с НПБ, кожа S243A AIRBAG FUER BEIFAHRER НПБ переднего пассажира S245A LENKSAEULENVERSTELLUNG ELEKTRISCH Рулевая колонка с электроприводом S306A FERNBEDIENUNG FUER ZV/DWA Дистанционное управление центр.замка S415A SONNENSCHUTZROLLO FUER HECKSCHEIBE Солнцезащитная штора Зд S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Ножные коврики Velours S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Внутр.зеркало с автоматич.затемнением S438A EDELHOLZAUSFUEHRUNG Исполнение из ценных пород дерева S458A SITZVERSTELLUNG ELEKTR.FAHRER/BEIF. Регулировка сиденья Пд с э/приводом S472A MITTELARMLEHNEN VORN FAHRER/BEIF. Подлокотник Пд водителя/перед.пассажира S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс. S498A KOPFSTUETZEN IM FOND Подголовники в зад.ч.сал.с механ.прив. Код Наименование (порт) Наименование (EPC) S500A SCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINIGUNG Сист.омывателей фар/ интенс.очист.стекол S528A AUTOMATISCHE UMLUFT CONTROLL (AUC) Автомат.сист.контр.загрязн.наруж.воздуха S534A KLIMAAUTOMATIK Автоматическая система кондиционирования S537A STANDLUEFTUNG Автономная система вентиляции S540A GESCHWINDIGKEITSREGELUNG система поддержания заданной скорости S676A HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM Система динамиков HiFi S686A ANTENNENDIVERSITY Разнесенная антенна S687A RADIOVORBEREITUNG подготовка под радиоприемник L807A JAPAN-AUSFUEHRUNG Экспортное исполнение для Японии S818A BATTERIEHAUPTSCHALTER Главный выключатель батареи S900A ANERK. WEGFAHRSICHERUNG LT. AZT/TUEV Электронная противоугонная система S925A VERSANDSCHUTZPAKET Защитный пакет для пересылки

Я тебя поздравляю!Чтоб служила верой и правдой! е39 540i классная тачка, обязательно хочу себе такую!

Буду стараться)

Спасибо!Согласен, потолок ерунда)

Мурад, спасибо)) Ездить она будет мало, в основном по выходным по Московским дорогам. В япе и не такое встретишь, как я понял. В первом контейнере стоял мерс S600 140 кузов купе, так у него был пробег около 11 тысяч км))

Большое всем спасибо!Машина и правда, как новая, НО есть косяк - полностью обвис потолок, особенно сильно сзади. Предполагаю, что из-за жары. Как вы могли заметить, висела она под самым потолком контейнера, а на крыше лежало теплое одеяло, не знаю зачем японцы его положили)

Все вместе мне обошлось порядка 240 т.р.

Спасибо Димон!))Почти новая)

Утро следующего дня, дома

Интересный момент: все 7 машин, что были выгружены в тот день из 2х контейнеров завелись с пол оборота и только моя не захотела заводиться, закапризничала)Пришлось вручную выкатывать ее из контейнера и "прикуривать"... Через пару минут она завелась! Как я был рад слышать шепот ее V8!)

Итак, в этом контейнере она висела почти 2 месяца. В контейнере так же стояли два 210 мерса, оба 55 AMG и БМВ Е46 320 Процесс выгрузки авто, висела она в самом конце, до поздней ночи пришлось ждать пока дойдет очередь до моей малышки.

Cпасибо!Это точно, совсем не зря, я даже не ожидал,что она будет в ТАКОМ состоянии! P.S. Тема обязательно будет!

Спасибо большое! Я был сильно удивлен когда получал ее - состояние новой машины!Фотки обязательно будут!

Привет, Мурад! Все, можно поздравлять, машинка в моих руках!))

Девушка на BMW - что может быть прекраснее?