АлександрUfa

порог тока в 2х местах ржавый)))))

Вполне возможно, но без проблем можно ездить и так) страховка делается номера висят)) доки есть) не 500 тыщ же он стоит) АПП

Комy интересно по запросy cделаю еще фото

http://s1.likepic.net/img/22/10/

тел 89872585990

Продам или поменяю на ништяки для е34. Уазик 469. Год 1993. Цена 50р. Стоит на учете, сейчас с учета не снимается, тк на раме номер стерся, а второй номер под железной крышей находится, которю заместо тента поставили. Снимать ее желания нет. Доки все есть. Состояние хорошее. Кзов почти без жков, красили года 2 назад. Рама целая еще и yсиленая. По ходовой, раздаткам ,понижайкам проблем нет. Движок 417 в норме. Из ништяков стоят хабы, сиденья поставил от вазды5, багажник сварил экспедиционный., резина неплохая. Да и вообще летом его обслжил хорошенько вдyл тыщ 15 гдет в него(ходовая там, глyшак, накладки циллиндры тормозные, серьги итд) В соседние регионы от yфы доедит дмаю без проблем.

За 160 или кузов под сварку или много делать, в любом случае еще 50-100 вкидывать надр будет

Пожалуйста) а то как всегда получается хочешь сэкономить а в итоге наооборот) вот резонатор я потом уже взял польский не самый бюджетный зато как родной, и подошло все без болгарки и сварки)

См на 10 длинее

Да вроде atiho иле чето типа того, наша российская. Но не вздумайте кто нить ее покупать. Я ее из за цены взял, сэкономить решил. У нее мля крепления не совпадают, и она длинее см на 1, крочет там переваривать пришлось гемор, и такое чувство что это берут газелевскую выхлопуху и из нее переделывают

Давно тут не писал. Машину доделал практически, остались уж такие малосрочные проблемы. Денег и сил, за это время она канеш много взяла. Поменяли пороги, крылья передние, крышку багажника да и так по куузову пришлось немного заплаток наделать. И все это дело покрасили красным перламутром, потом пришлось еще и часть молдингов поменять, у них по ходу внуутри железо и оно отгнивает. Поставил стойки новые bilshtain, опорники lemforder, новый выхлоп середину и конец, купил резину, шторку заднюю по уму наладил, разобрался со светом да и так куча мелочей, так и не вспомнишь уже. Вообщем поменяю суппорта еще перед с дисками, да рычаги перед и рчник сделаю, все уж есть да ток холодно щас на улице в яме сидеть, потепит до весны. А потом уж можно будет ништяками заняться))) карты с дровами, потолок перешить, ксенчик по умуу поставить, диски да мзыку посолидней). Много тут тем обсуждалось, можно или нельзя за 150к норм 34 взять, вот я сейчас довел ее до норм состояния, брал 160к, вдул ууже наверно 90-100, ну еще 40 к на ништяки надо буудет минимуум))) хотя мож было особо не заморачиваться и не делать с кузовом ниче, а вдуть рублей 20 на косяки которые на езду влияют и удрачивать ее потом еще пару лет, и ни че ездила бы) но удовольствие не особо каж день на ржавенькую, подломаную машину смотреть.

ну и вот пара фоток

Сегодня заезжал в малярку, начали делать, левый порог отрезали, крылья гнилые скинули. Все в принципе не так печально как думал будет, даже обрадовался, аж на радостях зад ходовку заказал и банку выхлопную))) и вроде как седня машина перешла порог окупаемости))), все дальше можно деньги не считать(((

цвет вроде calipsort metallic, но уже видимо выгорел весь, особо и не скажешь, что металлик. Теперь будет перламутр. Сегодня в малярку заеду посмотрю что уже сделали.

Всем привет. Ребят как считаете при покраске пороги черные оставить или же по верх боди красным залить, ну и низ бамперов соответственно, интересно как смотреться будет. М пороги ставить не хочу чтоб дыр лишних не делать.