Diesel

Пацан вон на костылях ходит. Видимо, высоко - ногу поломал, пока выходил.

Можно резонаторы выпилить и вместо них поставить просто трубы. Можно ещё выпилить катализаторы, но тогда выхлоп вонять будет. Можно поставить прямоточный глушитель. Можно целиком кастом выхлоп сделать. Зы. Привет городу ветров.

Пацан идёт к успеху и строит серьёзную гонку. http://vk.com/album19425506_167480160 Сайт ещё у него есть, всё по взрослому. www.nissan-wolf.3dn.ru.

Сейчас R12 никто не заливает, нету его.

Я тоже, пожалуй, присоединюсь к обсуждениям. Настаивать не буду, но. Поначалу тоже автомобиль кидало в колее и я тоже сидел и думал про поганую разноширокую резину и прямо-таки волновался, что придётся ездеить на 15-х. Когда я поменял всю подвеску одним махом (ключевое слово "всю"), вместе с рулевым редуктором, то колеи почему-то не стало. Колёсы стояли R18 с 245 спереду и с 275 сзаду с новой резиной. Жить стало хорошо и просто. На другом автомобиле стоит 255/35/20 спереду, 285/30/20 сзаду, проблем с колеями также нет.

Ведро с "крыльями" в фантюнинге творилось когда-то. Пробы пера ребята проводили.

В Механике на Московском шоссе.

Тогда точно без резины. Там хорошей резины ещё евро на 800 будет.

17-е или 18-е? Всего скорей, что без резины. Рэйсинг динамикс примерно такой же прайс выставили.

Во как. И до сих пор есть тюнинг на 34-ку? Единственная контора на моей памяти, имевшая тюнинги на наши авто, - Racing dynamics. MK - вторая :)

По аглицки пиши. Не розумеешь - ищи толмача. Немцы увидев, что написал переводчик, вряд ли что-то отвечать станут.

Так это... назначеньем своим отличается. Бэха - ездить, ALPINE - музло в этой бэхе слушать. Шютка типа.

Граждане с таким знанием родного языка должны быть незамедлительно переработаны в биореакторе.

Точно! Гейфон туда надо!

Задний баллон стоит около 200$ на заводе, передняя пневмостойка около 700$. 4500 р. - нипанятный ценник. [Заливисто смиётса] Садись, двоешник, за знание матчасти - два. Во-первых, в первом номере бильштайна ты потерял циферку. Во-вторых, располагая обширными знаниями в области запчастей, и в частности кодов опций Даймлера, ты хапнул номерок стойки на автомобиль с кодом Z07, что означает броник категории B7. Это, наверно, намекнуть хотел, как круты были несуществующий в природе S420 в кузове 220 и его владелец. А теперь правильная ссылка в любимый тобой экзист: http://www.exist.ru/price.aspx?pid=3F807F6F&sr=60&Cat=Mercedes. А вот ссылка на стоимость гидростойки: http://www.exist.ru/price.aspx?pid=90607F74&sr=60&Cat=Mercedes Отсюда делается простой вывод об относительной недороговизне пневмы. Итого: Почётное звание "знахаря" обратно уходит к тебе. Гологой ап стенки много стучишься. [снова смиётса] А теперь признавайся в незнании предмета. Зы. Ты разницу между пневмой и гидрой понимаешь или объяснить?