я качал перед 2,4 зад 2,6 для 225х45х17 все ок, если профиль еще меньше то надо больше наверное, 2 для низкого профиля мало, да если так разобратся смотреть что там книжка рекомендует то у нас условия разные))
http://www.golf2club.com/index.php?showtopic=49676 вот тут глянь, хотя это нето что я хотел найти там еще картинка была в какой последовательности крутить хотя думаю не важно крест на крест сойдет. когда разбирал свои диски они были на фиксаторе резьбы и лекго не один неоткрутился, так что не забивай мозк или как говорится нетрогай налаженый механизм.
18 и практичность както плохосовместимо в этом случае(резина на 18 недешевая, ходовка мрет, сами диски дороже) Ну зачем увеличивать радиус если можно поставить диск поменьше если так хочется комфорта и боязно. в + еще и ходовка жить у тебя будет дольше, резину будешь дешевле покупать. имхо конешно.
Можно узнать что мне надо для БК? у меня авто 90 года с М50Б20 стоят часы механические от них только три провода.
Получается покупаю:
1. Приборку (со строкой на 2ух литровые получается небывает?)
2 БК который заместо часов
3 подрулевой их там два надо менять?
4 хорн реле
5 проводка совсем незнаю что брать. тк у меня только три провода, получается надо проводку а куда ее второй конец идет? В приборку?
что еще надо?
Тут почитай http://strongflex.ru/ от себя скажу на БМВ не ставил, ставил на гольф. жесткость неощутил тк гольф и так табуретка а вот живучесть их отлична! и ставятся очень легко!