Denes

Kouta очень интересно по поводу кузова. Как состояние комплектация где находится цена и тд. Напиши пожалуйста поподробнее, просто пишу с телефона по этому много особо не могу написать. Еще очень интересно где вы нашли целый кузов и за сколько он вам достался если не секрет.

основные моменты понятны, от машины которую я хочу взять сдесь я хочу только кузов. Двиг,ходовка и тд мне не нужно. Хотелось бы узнать что будет из себя предствавлять машина из европы за 1000 евро ну и к примеру если брать за столько же сколько в японии -180-200(+ как я понял 1,5 евро стоит пригон) и за сколько же все таки реально взять в Москоу сити донора кузова.

Mutnyi по сути ответил на все мои вопросы, тут все намного сложнее чем в японцах. Теперь хотелось бы узнать за склолько можно взять живую 535-540 на механике или 750, но с нормалбными лс в птс. И сколько вообще будет стоить донор из Европы.

Собирать буду сам, а по скольку машину хочу сделать не столько для езды нежели для души сил и времени не пожалею. Тем более есть на чем ездить. Бюджет больше 250 просто я привел примерную калькудяцию во сколько выходит. Основной упор я делаю не на деньги а на состояние, я думаю всем понятно какое состояние будет у салона,движка,коробки и тд у машины с пробегом до 100 тк. 32 кузов тоже интересует, но тут уже скорее 750.Yakuza.chg если есть конкретные предложения пиши в личку

есть люди которые возят распилы. 540 богатой комплектации уже в москве выйдет 220-250, конструктором привезти больше не получится, тк с недавних пор больше нет варианов что бы не распиливать кузов и не таможить при этом

Всем привет! С самого детства нравится бмв, в связи с этим решил приобрести давнюю мечту. Но живых 34х экземпляров осталось очень мало, в связи с чем появилась идея купить машину в Москве под документы(по сути нужен только голый кузов) более менее живой и не кривой, пускай под переварку порогов, но что бы силовые элементы в норме. На сколько знаю от 520до540 кузова одинаковые. (заодно хотелось бы узнать сколько будет стоить такой донор) И купить машину из японии с честным пробегом до 100тк 250тр распил в москве 540 богатая комплектуха на коже. Или же не таможенная из белоруссии, литвы и тд(но про подводные камни этого варианта я не в курсе, если они есть поясните пожалуйста) по идее такая машина выходит намного дешевле чем из япи, но и пробег побольше. Итого после того как все 2 компонента будут у меня отремонтировать кузов донора за счет пригнанной машины(перекинуть пороги и тд) покрасить этот кузов полностью в цвет навески, после этого собрать машину, а оставшиеся части распродать/отдать. Делать собираюсь с другом. В общем хотелось бы услышать ваше мнение о задумке и узнать все плюсы и минусы.