Перейти к содержанию

Oren

Пользователи
  • Постов

    81
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Oren

  1. мм, а как подобраться к нему, снизу или сверху удобнее?
  2. Капает масло. Купил кольцо для замены, открутил три гайки, а до конца снять не получилось, что-то держит я так понял справа(указал на фото). Буду благодарен на подсказку как снять.
  3. А обшивка подкапотная рестайлинг и до, совпадают?
  4. Ничего подобного, всем спасибо). Там и так поток воздуха был т.к. воздуховод был снят
  5. Говорили что сабля, но не про штекер, ещё про якорь. Вообщем пока всё хорошо, тепло)
  6. Почему напряжение показывает одно и тоже на моторчик после сабли(замеряли как с самого моторчика так и на выходе из сабли), а обороты регулируются?
  7. мм Вот это уже интереснее
  8. Менял. Проблематично было. Да у меня за 2.5 года особых проблем не возникало, кроме того что текла печка на климате изначально когда брал. Менял в сервисе. Поэтому опыта совсем не много.
  9. Осталось найти саблю)
  10. Привет так и не отремонтировал?
  11. Кстати, а где релюшка находится на максимальную скорость?
  12. Ок, как вариант.. За счет чего регулируются обороты? За счет напряжения? Или есть еще какой-нибудь управляющий сигнал?
  13. Слыш умник! Если ты слесарь который постоянно роется в авто и имеет на это время, ты большой молодец... Лучше бы подсказал если знаешь. А то много текста, а толку мало.
  14. На холодную всё отлично работает во всех режимах, а как видимо нагреется почти не работает. Больше не работает чем работает
  15. А на самой "крутилке" уровня мощности вентилятора есть какая нибудь релюшка или только сабля регулирует обороты и проблема в ней?
  16. http://www.e34.su/forum/topic/41033-manual-po-ihka/?do=findComment&comment=662524 вот именно, не открывает
  17. Спасибо, буду смотреть)
×
×
  • Создать...