bobbynus

Тему можно закрыть. Поменялся дурак))) РусАвтоПром это адский ад.

И так. Причину продажи смысла нет писать, всё равно никто не верит. Внимание! Машина очень уставшая. Продаётся без торга. Рабочий аппарат. Напишу сразу об очевидных недостатках, что бы не тратить ваше и моё время. Нет заднего бампера. Нет правой ПТФ. Кузов на 3 Пороги сгнили. Требуют замены левое переднее и левое заднее крылья. Кулиса разболтана. Лобовое стекло с трещинами. И так сумма всех вышеперечисленных недостатков около пятидесяти тысяч рублей. Ровно на эту сумму сделана скидка машине. Для тех кто ремонтирует сам, это выльется в сумму ещё ниже. Торг отсутствует. По желанию к машине дам родные штампованные диски. Недавно установлены новые колодки и глушитель - новый. Ходовая и двигатель в хорошем состоянии. Прокатимся, прокатитесь. Об не очевидных недостатках можно прочитать тут на форуме. Я писал, спрашивал. Цена 100000 Не стоит брызгать слюной и кидать ссылки на авто в лучшем состоянии, покупайте лучше! Возможен обмен на жигули(на ходу) с вашей доплатой пятьдесят тысяч рублей. Сразу скажу, что обмен мне приоритетнее. Сниму с учёта перед продажей. ссылка на автосру фотки. кому нужно подробно что то сфотографировать пишите.

Продал. Тему можно закрыть. Спасибо.

2 билета на концерт Ляпис Трубецкой в Арена Москоу на 12.10.12 Презентация альбома Рабкор. 1500 за билет, оба за 2800 Взял 5 билетов, друзья не смогли, продаю оставшиеся.

Легко, нужен комп и приём команд с БК в текстовом режиме. Комп прочтёт всё голосовым движком через прогу, а так же сможет говорит иностранные команды по русски. Например БК пишет Tur offen, а тебе голос из багажника или из гонга: закрой дверь чудила))

Ха. Ну это вообще класс. Думаю можно на гонг мп3 завязать)) Understood))

Вот, это уже интересно. Не обязательно заморачиваться на 1.2.3.4.5, можно сделать драйв(D) на все передачи, а в нейтральном положении соответственно N. Возможно удастся применить датчики приближения!? Они если не ошибаюсь стоят не дорого. Всё это конечно не имеет никакого функционала, но вещь приятная, на мой взгляд лучше чем подсвечивать кулису.

Собственно интересует сложность заложения проводки и вообще... Идея: на МКПП отображение передач в панели приборов, как на АКПП.

Трос возвращается хорошо. Проблема либо механическая, либо электронная. Я грешу на второе. Просто не хочется покупать сразу ДМРВ, вдруг не поможет. На денёк никто не даст, только если знакомые, а таких нет. Я думаю если дело в нём, то будет понятно сразу, потому как у меня ни на холодную ни на горячую не влияет, разницы нет.

Посмотрел, там было грязно. Но зазор правильный. Почистил. Изменений нет. Вопрос к жителям форума. Есть у кого ДМРВ попробовать? Цапанём прокатимся, если всё станет замечательно куплю его у вас. Меня терзают смутные сомнения почему когда машина катится то обороты не падают. Может быть это какой то датчик положения коленвала? - из головы. Вообщем актуально.

Глянь мою тему пожалуйста. Может есть что? А может договоримся?!

Собственно 6-стало: У меня всё.

Ну и собственно 6-было:

5: Вот так вот вышло.

5: С виду невзрачно, но этого же не видно. Так что можно пренебречь) На углах очень сложно...

4:

3:

2.2:

2:

Добрый день. Беда была с вставками карт, тряпичными. Где-то оторвано, где-то продрано. А сзади дыры от вёсел. Решил заморочится, получилось быстро экономно и аккуратно. И так 6 спец шагов : 1.Сперва я ободрал все вставки. Отходят они очень плохо и остаются частично на двери. Как оказалось это совсем не помешает. 2.Далее необходимо найти оргалит. Мне на все 4 двери хватило куска оргалита от старого шкафа. Обвести содранную обшивку на оргалите и аккуратно вырезать. Внимание!: учитывайте толщину оргалита и натягиваемого материала. Я не учёл и у меня вышли вставки чуть больше. Но они прекрасно вошли в карты. 3.Выбрать материал для обшивки. У меня был кусок кожи, почти подходящий под салон.(паралоновых вставок я не делал, тупо не нашёл паралон, но если делать с ними, то имейте в виду надо искать оргалит тоньше) Далее приложить вырезанный оргалит на материал и обвести контур с запасом под загиб. Вырезать материал. 4.Собрал необходимые инструменты + жидкие гвозди(очень помогли и очень просты в использовании) 5.Приступить к поклейке материала к оргалиту.(первоначальная идея была сделать на кнопках, но жидкий гвоздь уж очень хорош оказался). Всё делалось в натяг и прекрасно натянулось. 6.Прифинтить вставки на тот же клей, предварительно зачистив остатки в дверях от паралона.(кому удастся отодрать на чисто, тому памятник!) 1: Извиняюсь заранее за качество фото, снимал на айпод ;)

+ к списку на обмен: Ipod 4g 32gb - эквивалент 8тыр + к списку нужды: винт бардачка(с инструментами) крышки багажника, тот что открывает его. пластмассовые гильзы, на которые пришпиливаются дверные карты. ДМРВ полный БК + ручка управления бампер задний дверь левая водительская в сборе(Schwarz) дверь левая задняя в сборе(Schwarz) молдинги дверей, нижние и серединные левый порог инструменты из бардачка багажника, все кроме знака аварии и свечного ключа огнетушитель + поправка к списку: нужна не выхлопная в сборе, а задняя банка с трубой.

До заслонки еще не долез. Есть где ни будь фото или схема, где она? Извиняюсь за неосведомленность)

Да при скидывании гофры. Единственное забыл аккум отключать на 20 мин.

Ещё он. http://www.e34.su/forum/uploads/monthly_09_2012/post-18769-0-54056700-1346565432_thumb.jpg И поправка. Отсутствует 1 пин: http://www.e34.su/forum/uploads/monthly_09_2012/post-18769-0-26171600-1346565440_thumb.jpg По поводу медленного падения оборотов, наблюдения привели к: Если машина не двигается всё ровно. Или как описано выше, при остановке. Если с горки катится или просто накатом на нейтралке, то как раз симптом 1100. Вообщем в движении, любом. Возможно это что-то механическое?!

Ну вот наконец то добрался до этого дела. Двигатель не глохнет. Расходомер: http://www.e34.su/forum/uploads/monthly_09_2012/post-18769-0-49780400-1346565367_thumb.jpg