Перейти к содержанию

PPaiNN

Пользователи
  • Постов

    57
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент PPaiNN

  1. https://auto.ru/cars/used/sale/1043183058-280a07/ Кто смотрел ее? Стоит ли ехать вообще ее смотреть?
  2. Вот уж не подумал бы, что в моем родном городе есть кидалы... В любом случае, в тусовках бмв я его не видел, а своих товарищей предупредил, кто увидит - лещей накидает)))
  3. Тоже возник подобный вопрос (авто м50б20 на механике, 1992 г.в.) на коробке сохранилась наклейка ATF Oil. Что лучше залить в нее? и что заливать в редуктор?
  4. ок, спасибо, а с остальными что делать?
  5. вот ошибки, хотелось бы понять, что к чему блок двигателя: 1) Сообщение Сигнал зажигания В системе зажигания, измерения сопротивления к воспламенению является токовый сигнал обратной связи = установлен. Подключение этого резистора прерывается после массовых! Электрика: 1) Текущий лимит превышен! проверить провода от модуля дисков на 3 короткого замыкания. Пожалуйста, проверьте З.В. диск! 2) Pin контакт З.В. - привода дверей неисправный драйвер в! Пожалуйста, проверьте линий и обеспечении 5 З.В. модуля и линии к выводу контакты, если механика не так ли? (З.В. езды!) 6 Ошибки считывали прогой carsoft 6.5
  6. Всем доброго времени суток. Имеется проблема с пониманием ошибок диагностики. Ошибки считал, попытался перевести на русский. но вышла какая - то хрень. Хотелось бы услышать правильный перевод и соответственно дальше уже пытаться исправить эти косяки. К сожалению, здесь получается выложить только кривой перевод, прикрепить файл с ошибками отчего - то не выходит (формат файла PDB). P.S: m50b20 безванос, 1992 г.в.
  7. Все, проблема устранена, прошу удалить тему.
  8. скидывал клемму - не помогло, предохранители - все целые, блок менял - толку ноль... Что еще можно посмотреть?
  9. В общем, случилась неприятность - перестал работать ц.з. Одно время была проблема, что цз. не закрывал с 1-го раза, потом эта беда прошла. После ремонта авто(была переварка, но провода не повреждались) ц.з. вообще не реагирует, т.е не закрывает, ни с сигналки, ни с ключа, ни из салона. Куда копать, что смотреть, кто знает - подскажите пожалуйста.
  10. где же ты был 2 года назад, когда я свою покупал.... за гнилую с м50 безваноса 92г.в. 150 т.р. отдал...Жизнь - боль
  11. понял, спасибо большое
  12. PPaiNN

    Замена салона

    Всем доброго времени суток. Интересует - возможно ли с сидений комфорт перекинуть обшивку (велюр) спинки на сидение от мотоспорта?
  13. Народ, кто продает салон (без карт) на мех. регулировках?

    1. Joker_1990

      Joker_1990

      Кожа, тряпка? У меня есть, стучи в личку

  14. Интересует фото сидушек - ну и соответственно цена, состояние)))
  15. В общем, ситуация такая - пришел резистор, поставил - скорости появились, но по прежнему еле теплый воздух.... Куда еще заглянуть?
  16. у меня ее нет, ибо 92 год((
  17. в смысле чинится? я его снял, разобрал, протравил все контакты, а толку ноль(((
  18. резистор сдох((( заказал новый, а печка по прежнему едва греет...
  19. в общем, судя по той ссылке, что была мне дана выше, у меня сименс(((( блок резисторов нашел, внешне он не имеет никаких повреждений. Как его проверить?
  20. и именно поэтому не работают первые 3 скорости и дует холодным???
  21. нет, просто на работающей машине ждал чтобы из под винтика полился без пузырей антифриз
  22. Всем доброго времени суток. Авто - bmw e34 m50b20 1992 г.в., безкондейная печка. Проблема вот в чем: поменял термостат, залил антифриз, дождался чтобы он пошел без пузырьков. прогрел машину до полностью рабочей температуры - перестала нормально работать печка. До замены термостата работали все положения, сейчас же - только 4-ое. Где искать проблему?

    1. Показать предыдущие комментарии  2 ещё
    2. maniak

      maniak

      проще сразу поменять и только оригинал

    3. tyurk

      tyurk

      maniak! а ты цену знаешь на оригинал сименс )))

       

    4. Lihach

      Lihach

      поменять 10руб стоит,а китай 2500..лучше почистить и смазать все.. я вчера тока сделал.такая же х..ня была....

       

  23. Всем доброго времени суток. Авто - bmw e34 m50b20 1992 г.в., безкондейная печка. Проблема вот в чем: поменял термостат, залил антифриз, дождался чтобы он пошел без пузырьков. прогрел машину до полностью рабочей температуры - перестала нормально работать печка. До замены термостата работали все положения, сейчас же - только 4-ое. Где искать проблему?
×
×
  • Создать...