Про этот девайс вкурсе, но толи я умом слабоват, то ли норм описалова не нашёл. если есть кто с личным опытом в Москве и возможностью посадействовать то было бы очень не плохо, с меня тёплый гараж и бонусы)
Ситуация такая, мотор м50б20 из ранних с 010 расходомером, вопрогс в следующем, прокатит ли например замена мозгов и проводки от более современного м50 что бы новый расходомер было реально купить за адекватные деньги?
88-89 годы кузова обрабатывались по другой технологии.
Сам являюсь обладателем 520 89 года с люком и родными не гнилыми порогами. ;)
Типо ап ровной бричке.
Всем доброго времени, ситуация такова: есть е34 с м50б20 безваносным (мозги бош) имеется проблема с плавающими оборотами, есть два расходомера сомнительной степени исправности... для дальнейших эксперементов очень не помешал бы заведомо исправный расходомер ибо покупать его наабум не бюджетно. Есть кто в сао или рядом кто готов на пару чаов одолжить исправный дмрв пятиконтактный (010) ?
Заранее благодарен.
Из темы про заезд тема превратилась в срач по поводу м30 или м60.
Чё там с заездом то?
З.Ы. был у меня и м30б35 и м60б40 и у тех и у тех есть плюсы. Оба мотора хороши.