Перейти к содержанию

kosmos

Пользователи
  • Постов

    9
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент kosmos

  1. Проверил рулевую! Я писал выше о том, что регулировка не работает. При опускании "Лапы", руль не поднимается и не опускается. За то вперед и назад он гуляет примерно на сантиметр. Я руль натянул на себя до упора и зажал "Лапу". Вибрация пропала, но при повороте руля на 360 идет стук, как будто задевает что то. Чтоб войти в поворот приходится силу приложить а потом стук. Стук в салоне слышно, когда стоишь на месте под капотом его нет. Что это может быть подскажите кто сталкивался.
  2. У меня та же проблема на 525. Вчера проверил регулировку руля. Она не работает, я опускаю лапу, но ни вверх ни вниз не ходит, тупо пошатывается. Далее я попытался вытащить руль на себя. Получилось где то на сантиметр. То есть вперед - назад руль дает ход на один сантиметр. На себя максимально взял и зажал лапу. Вибрация пропала. Но при повороте руля появились стуки. Пока не смотрел но в районе педалей. Так что смотри еще рулевую.
  3. Такая же фигня! Да! После замены подшипника сила вибрации стала заметно ниже! И у меня руль затянут "Описал выше"!
  4. Колечки на стоят! Колеса не родные ... убитые ... но от них не большая вибрация тогда должна быть. А у меня она не постоянная ... Неделю назад, я катался вибрация просто пропала... была легкая при торможении ... а потом сама появилась опять. У меня не работает регулировка руля. Опускаю лапу, но руль мертво сидит ... Вот думаю что с рулевой что-то ... не просто так его затянули. Как разберусь отпишусь сразу.
  5. У меня такая же проблема. Я грешил на подшипник ступечный, поменял на новый, вибрация осталась.
  6. А при какой скорости колбасило, у меня похожая проблема, поменял подшипник ступицы и не помогло, вибрация начинается от 60 до 85 где то, чем выше скорость тем меньше ощутимо. Так же вибрация не на всех участках дороги! при трогании с места резко или плавно все отлично.
  7. Заменил подшипник ступицы, поставил фирму "Meyle" ... Вибрация так и осталась про разгоне от 60-85...Исчезла вибрация только при торможении... Есть проблема в том что при покупке не проверил регулировку руля. Она не работает. Опускаю лапку руль стоит на месте. Возможна ли вибрация из-за неисправности рулевой ... и что это может быть? Может кто то решал такую проблему?
  8. Диски просмотрел толщина нормальная, точить не надо ... они в норме. Вот только на подъемнике когда висит, начинаю колесо шатать, и диск получается от колодки до колодки шатает, я сделал вывод, что есть вибрация при торможении как раз из за подшипника при зажимании колодок. Если резко нажать на тормоз то нормально, а если потихоньку, то начинает бить. Как поменяю ступечный то отпишу помогло или нет! спасибо за ответ!
  9. Доброго времени суток всем участникам форума! Не так давно приобрел БМВ 525 е34 м50. При разгоне до 70-80 км начинает бить руль, отсюда вибрация по всему кузову. Вибрация очень сильная, но прекращается когда нажимаю на тормоз слегка. Есть один участок дороги, на котором руль вообще не бьет при разгоне 60-70-80-90-100-110 ... все ровно. Но при нажатии на тормоз начинает бить. Посмотрел снизу: Верхний рычаг - замена, стойки стабилизатора - замена и подшипник ступицы (колесо не просто хрустит при прокрутке, но и пошатывается влево и право). Скажите есть ли вероятность моей проблемы в подшипнике рычаге или стойках. Подвесной проверял не болтается.
×
×
  • Создать...