AngryAnt

Ушел в новые руки- надеюсь любящие. Кстати ушел за 240000. Можно закрывать.

Ну давайте до 240 скину.

На авто ру. Куча просмотров. 6 звонков. Посмотреть так ни кто и не доехал.

Всем нужно бесплатно? Там естесно музыка есть. Сцепление новое. Надо брать готовую машину– 100% дешевле чем корч оживлять.

Налетай торопись....

Снова в продаже. Хоть бы посмотрел кто.

Все отменяется? Чет как то тихо стало.

На улице красного маяка сутра сегодня, рядомс со мной стояла 34ка серебристая номер-что то типа, 137 97. Наш ли?

Недавно с тобой бибикались на широкой? Е32 двухцветная—это я.

это еще колеса зимние, летом еще лучше. Спасибо.

Поднимем.

А кто хочет налог за 5 литров платить? Поэтому 5 литров и продают не дорого. Типа ап

Суть предложения е32, да 89 года, да пробег 390000, нет масло не ест, нет не вареная, крашеная да. В машине все сделано с любовью и яб даже сказал заботой, денег вложено тоже прилично, езжу каждый день, но нужен жЫп, наклюнулся второй киндер сюрприз))) Семерка стала маловата. А....енное состояние, конечно есть еще мелочи до который руки не дошли, типа обогрева зеркал и тому подобного- глобально все просто прекрасно, кузов крепыш, мотор бодр и весел- масло не употребляет, коробка- а чего ей будет, на то она и ручка. Заменено практически все, что не заменено отдам в пакетиках с машиной. Для форума 240000 Владею машиной около 3х лет покупал для восстановления, выбирал по кузову- как следствие кузов- живой, не вареный- поднимается штатным инструментом за родные поддомкратники. В машине заменено очень многое если не все, на большую часть зч есть накладные из экзиста. И так, около двух лет назад полный покрас с разбором(кроме подкапотного)+ очень жирный слой лака. Замена железа по кругу- крылья передние, двери все(причина- ржавчина по низу), после покраски антикор всего кузова, с разбором салона. Была произведена замена лобового стекла. За два года: замена сальников двигателя, коробки, замена кулисы, сцепления, переборка кардана, замена тормозных дисков, замена ступичных подшипников, опорных подшипников, стоек, всей подвески(рычаги, кости стабилизаторов…), рулевая вся, переборка и проточка рулевого редуктора, замена всех жидкостей(коробка, тормоза, система охлаждения, гур). По двигателю: замена всех датчиков(при покупке расход был 25 литров и выше), сейчас даже если шалить с газом максимум 15(для этого поменяны ДМРВ, ДПКВ, ДТОЖ, ДПДЗ), замена вв проводов ,масло мотор не потребляет вообще, замена каждые 5-7 тысяч полусинтетика Agip. Из плюсов- в машине лежит хай проводка(подключение любого ништяка- сводится к соединнию разъема и установке предохранителя), полный бк, родная приборка- проходит все тесты вины совпадают. Полностью перелопачены вся электрика и устранены найденные косяки, стоит сигнализация с доводкой стекол и люка. С машиной идут два комплекта колес лето BORBET R16 разноширокие зад- 10j пред 9j резина зад- 255.50.16 перед 205.50.16, зима реплика r16, при необходимости отдам “тележку” запчастей. Это далеко не все что с машиной было сделано, будут вопросы- звоните не стесняйтесь все расскажу, покажу. Зы. В птс 145 сил—энюжек платить поменьше за налог 8-925-855-40-05 Александр фоты пока с автосру http://cars.auto.ru/cars/used/sale/18796500-b3f4be.html

В блоке четыре релюшки ближний свет если память не изменяет- самая левая(если смотреть на блок стоящий на месте)