Hussein

Вообщем у меня беда в том что клапана не держать, как следствие радиатор печки нагревается и потеют все! И пассажиры и окна, подозреваю что радиатор сифонит... Поэтому по мне лучше пока без радиатора печки и клапанов ездить.

Так в том то и бедачто окна потеют от того что клапана не перекрывают, сейчас нет времени чтобы разбирать, поэтому ищу альтернативу.

Всем привет. Планировал на лето отсоединить клапана печек и радиатор печки, так как клапана пропускают. Будут ли какие последствия если все лето проездить?

Все спасибо за ответы. Будем пытаться.

доброго времени суток форумчане. Знаю что много раз эту тему обсасывали со всех сторон, но все таки хочу наглядно убедиться какие шланги с каким соединять чтобы циркуляция антифриза была без радиатора печки и клапанов печек. все шланги пронумеровал. Так какие с каким ?

Всем доброго времени суток. Под дворником с водительской стороны есть фишка не подключенная, хотелось бы понять отчего данный разьем???

Предсказания збылись ДПКВ приказал долго жить!!! Какие есть минусы с вариантом от волги? Так как оригинал ставить в данный момент накладно! Я так понял будет проблема с креплением?

А как проверить то??? Насколько знаю компьютерной диагностикой ее не проверишь?!

Как проверить? А то что горит лампа с восклицательным знаком о чем говорит? До до замены прокладки поехал на работу все ок, после работы вышел хотел завести, с горя пополам завелись но при езде заглох и после этого не заводился, после этого начал гореть этот знак на приборке. Может это поможет чем нибудь

Доброго времени суток! Итак проблема заключается в следующем: Машина не заводится м50b25 без ваноса. Снипли головку, меняли прокладку. Подсоса воздуха вроде нет. На приборке при включении зажигания горит вопросительный знак?! Стартер крутит но двс не заводиться куда копать?

Всем привет. Подскажите очень срочно каким размером головки торкс снимают болты головок цилиндров. Информация нужна для того чтобы не разбирать распредвалы и компенсаторы. Бмв 525 м50 без ваноса

11.8 на оба

Всем привет. Хотелось бы продолжить тему. На выходных разобрал клапана предварительно проверив питание. Питание есть. Грешу на разьевшиеся резинки внутри.

Вообщем поменял термостат. Прставил 88 градусов. Прокачал как по ссылке. Термостат открылся все норма. Один чел сказал что не работает термомуфта. Заключение делалось еа основании того что при прогазовке вентилятор работает однобразно без ускорении? Так ли это? В случае если онине работает, какие могут быть последствия???

Так и сделаю. Заодно и термостат поменяю. Прсле отпишусь о результатах)))