Доброго времени суток всем.Подскажите кто может сталкивался с такой бедой.
Дело в том что врет датчик или указатель уровня топлива,что не могу понять,заправляю полный бак,и проезжая километров 400 стрелка падает на 20 литров и через некоторое время на 0 и загорается лампочка(канистра в багажнике полная)и тут самое интересное проезжаю километров 300 и не рискую заправляюсь,лампочка все это время горит и стрелка на нуле.Полез в проводку.Снимаю щиток и вижу что к проводу который на указатель подходит какой то посторонний ,отрезаю его датчик вообще молчит,подсоеденяю обратно работает.Понимаю что провод перебит родной,это ладно.Меняю датчик в баке ни каких изменений.Ставил другой щиток приборов все тоже самое.
А теперь вопрос сигнал с датчика на указатель идет на прямую или через блок какой то.
Машинка Е34 М20В20,щиток с электрическим одонометром.Б/к нет(просто электронные часы),бак пластиковый.комплектация самая простая.