spalol

Поднял, разбило элостичную муфту и подвесной

Здравствуйте. Появилась вибрация на рычаге переключния передачь на 2,3,4 скорости. Спустя 2 недели услышал стук в нижней задней части и вибрация в руль при разгоне. Проблема в подвисном подшипнике?

По новому снял и поставил, чуток применил герметик, подтраивает . Снимаю фишку с датчика хх норм работает.

сделал все. Поменял шланг.Поставил впуск на место, но сейас плавают обороты на холостую,будто подтраивает. В чём может быть проблема?

Снял, лопнул шланг обкатки. Обрезал и подтянул немного, только нужны новые прокладки на впускной коллектор. На холостых работает странно, скорей всего подсасывает воздух

Есть какие-нибудь нюансы по снятию и установке системы впуска?

побежал антифриз из шланга под системой впуска (двигатель м50) в районе масляного стакана, туда возможно подлесть не снимая систему впуска или все таки снять придется?

утечки не где нет.

побежал шланг высокого давления ГУР, заменил. Залил масло Castrol ATF Dex II, стал гудеть ГУР и пузырится в бачке, подскажите какое масло заливать? на заливной пробке написано ATF, было залито крассное масло.

где их найти и как проверить или заменить?

вчера включил кондер. Дул на 1 скорости и на положение 2,3,4 изменений не было,покрутил несколько раз туда сюда.Сейчас работает 1,2 и 4я скорость ,а 3я дует как 2я. Где искать проблему?

отключи фишку с клапанов и подай на прямую + и - если хлопают значит проводка,если нет то проблема в клапанах. Сам свои недавно перебирал.сердечники закисли так, что пришлось отмачивать и плоскогубцами выдирал. Сейчас все работает как надо.

нашел резинку,поставил,подключил насос,накачал,все раотает.Собралвсе на место,заправил и "вуаля" заработало.Спасибо за помощь)

резинка от колпачка золотника маленькая

походу нашел проблему. Снял датчик,а там один провод оборван,висел на соплях. Внутри датчика стояла резинка уплотнительная и ей конец, подскажите есть ли номер такой резинки или как быть?тоесть подклюить провода к машине и подать воздух на него,должен включится компрессор?