teograd

Завтра точно гляну! ну думаю он фунциклир!

Доброго времени суток! Авто e34 m50b25 vanos 95 год. У меня обычный кондиционер но с возможностью автомотического режима. (не клима) Проблема такая - перестал холодить кондиционер. Делал дозаправку 2 месяца назад - дозаправили 400 грам! До этого последний раз заправляли 3 года назад. Говорит о том что конкретных утечек нет. Компрессор работает, вентилятор кондера включается и работает при нажатии снежинки. Заметил что трубка которая идет от конденсатора которая должна быть очень холодная. Она совсем не холодная а теплая. Думаю что фреон есть и дело не внем! Подскажите куда смотреть и счего начать?

Всем привет! Собираюсь пригнать с Германии донора! Принципиально ли какие мозги у машины донора? Если у меня стоит Bosh, а например на доноре будет Siemens но движок и коробка какие мне нужно! Будут ли проблемы с работой двигателя и коробки когда их поставят мне? Мне нужен двигатель m50b25 vanos и коробка 5hp18! Пообщался с людьми, почитал форумы и сказано что на Украине будет тяжело найти чтото хорошее, хотя денег я не жалею на них - главное качество работы этих агрегатов! (если кто может предложить в очень хорошем состоянии безпроблемные расмотрю варианты и приеду на тест если такое возможно). И остается либо капиталить, либо пригнать из Германии... Говорят что от капиталки движка в моем городе (маленький город в Крыму) ничего толкового не будет, с коробкой тоже! Кто что скажет? Спасибо!

Как вариант завтра проверю ДПДЗ и отпишусь. Спасибо! Если есть ещё варианты куда заглянуть?

Также сегодня после замены лямбды, съездил к двум неплохим электрикам, которые продиагностировали авто и ошибок не показало у обоих.

Доброго времени суток! Недавно завел с утра свою e34 525 АКПП m50 vanos. А она вибрирует при нажатии на газ стреляет и на холодную плохо едет, прогревшись стала по лучше но все равно работает не ровно и почувствовал запах выхлопа, выехав со двора обнаружил что показатели эконометра показывают максимальное значение от 25 литров на любой передаче и при любой скорости... Поехал на диагностику компьютер показал ошибку Лямбда Зонда. (В принципе всё сходится: тупление, запах выхлопа, большой расход итд) Сегодня поменял лямбда зонд и скинули клему с аккума. Подключили всё вроде норм заработало... Но эконометр всё равно показывает завышенные показатели и до 0 не опускается когда сбрасываешь газ, а останавливается на 7-8 литрах(раньше помню опускался на 0). Также при очень легком нажатии на газ стрелка эконометра уходит к 25 литрам и остается там пока хоть чуть чуть не сбросишь газу. Как можно проверить правильность показаний эконометра? Чтобы знать это он врёт или действительно такой большой расход топлива. Раньше таких показаний эконометра небыло поэтому заморочился этим вопросом!