Всем привет! Проблема такая - лопнул патрубок охлаждения, сильного перегрева вроде не было, заменил данный патрубок. Машина заводится, на прогретый двигатель начинает глохнуть, горит лампа давления масла, на ходу не держит холостые, сбасываешь газ - сразу глохнет. После аккум плохо крутит, будто бы севший.Свечи заливает. Чё может быть? Может генератор? машина 1989г., М20В20