Rock N Rolla

И позвольте спросить где они, фотки?

По мне так кузов-жестянка, главное двиг, и ходовая! Без них не уедешь, а кузов и подождет)) Но с другой стороны да, ты прав! Лицо машины именно кузов, и он должен себя показывать, но увы у меня с ним не идеально:(

Всем салют. Это жизнь, и увы в ней не все просто, причина продажи, кредит на институт в банке:( надо гасить. Перейду к авто. Машина приехала в Россию в конце 2010 года и Германии Купил ее друг, поездил, и в ноябре 2012 года я ее купил. Выпуск апрель 1994 года. Коробка механическая.Комплектация такова, люк, сиденья рекаро на электроприводе водительское и пассажирское, к ним вдобавок и подогрев, для зимы вообще шик)) 2-х зонный кондиционер, зеркала с подогревом, стеклоподьемники все на электроприводе. Салон и все детали перешиты под карбон( все делалось в Германии) Дальше пробег, на данный момент 380000 тыс. Что касаемо бонусов, в багажнике висят в полке два сабика, там же и усилок, плюс не родные колонки в салоне, так что любителям поехать под правильную музыку будет как раз в тему)) Имеются два кулера все в том же багажнике, гоняют себе спокойно воздух, тем самым вентеляция гораздо быстрей и эффективней( мелочь, а приятно) Самое вкусное, двигун 2 литра, по документам все чисто, НО, для правильного джаза, и переведения коробки в спорт, были легкие танцули немцев с бубном, пару легких движений( каких точно не знаю,с авто еще пока не имею понятий Вася-Вася, но лошадей порядка 200 имеется;) ибо двух литровых братьев грубя говоря выстегиваю)) В целом машина сел и с песней растворился в закате Да, конечно не может бы все как в сказке, и опять же Да, куда ж без косяков И они заключаются в основном по кузову, в серьезных ДТП не была, не варенная, не отстуканная. Пороги замяты еще прежним владельцем, пару вмятин, пару молдингов отсутствуют, но я лично не считаю косяками кузова вообще нереальной проблемой, главное двигатель, остальное на втором плане) Подвеска в конце августа 2012 года ставилась полностью новая( в районе 50 тыс дело стоило) Сам недавно вернул машину на широкую морду(13500) обошлось это дело Позавчера был на диагностике, по плану надо лямбду заменить, с остальным все гуд. Продаю не особо срочно, но в довольно быстром темпе хотелось бы найти покупателя. Встретится смогу на метро Каховская, или нахимовский проспект. Цена вопроса сброшена из-за косяков с кузовом, собственно хочу за нее 170000, НО, кому реально итересно, при встрече возможно еще пойду на встречу, т.е торг. Контактные данные 8-916-600-46-60 Вячеслав Спасибо за внимание Пс, с фотками чет беда, говорит размер большой, куму интересно и не трудно, пишите почту в дичку, скину фотки в полной размере, или встретимся,покажу в живую!

Думаешь?) как же я не догадался то... Вот в чем вся фишка, по ходу сатана в моей машине засел под корень...

Да у меня желание самому понять что к чему, просто есть опасения что накосячу, или сделаю еще хуже. .. Ну это пол беды...гаража у меня нету, да и куда отогнать тоже особо нету, а на улице то не лето, ну ладно час у машину по кручусь, и руки уже так вата, да и сам промерзаешь до костей... Опять же спасибо! Значит буду учить свою машину! По другому никак)))

Buster- спасибо)) Терпением уже запасаться начал)) Хм, ну да согласен, меня самого гадания эти уже задолбали... И с каждым гадание. Только настроение портится, и мысли а вдруг это, а вдруг то, а что если... Птьфу блин В общем начну с фильтров и свечей как говорили выше, задача завестись и в сервис... Ну и по плану изучение форума) Спасибо всем откликнувшимся!!!!

Да, уже не один раз слышал фразу Что на авто надо ездить, а не то чтобы она стояла.... А то что проблема была в баке сто процентов, его ж снимали и собственно трещину увидели и сразу же о ней сказали...Честно я даже без понятия бак мыли или нет, но если этого не сделали, то мастера моего друга упадут в моих глазах точно... На деталях и бензине не экономлю, стараюсь исключительно мелочи брать Китай..бензином 95 заливаюсь, как мне сказал предыдущий владелец.. И вот все разы что я заправлял это происходило на лукойле... Машина в целом нормально усаживалась, детали ставили так же нормальные, не фукало которое .. Свечку над процессом замены я не держал. Но так как друг, собственно практически о всех нью нюансах знаю... Да может я конечно и чайник, что прогреваю ее там чуть ли не ежедневно, но первая машина, стараюсь как лучше, а чет смотрю получается как всегда...(

Спасибо! Сейчас уже в поиске мастера который по ближе, на всякий если не заведу... Ну и собственно по изучаю форум, попробую найти тему схожую с моей)

Понял, за мат прошу прощения... да мне мощности на данный момент будет хватать с головой, вот понять бы что с ней не так.. По плану будем сейчас пробовать ее завести, а там дай бог процесс пойдет, и сразу до сервиса на диагностику...

На сколько знаю мозги М стоят.. Верь не верь, то лупит она явно не на 150... Газ даешь блошкой об под головеник точно воткнешься... Сам на стенд не ставил, но под 200 верю что есть...

Написал в офисе о машине но напишу тут , не в лом) В общем моя е34 520 1994 года выпуска, бошка от 525, мозги и мост от М, там еще всякие какие то прим очки, в общем на деле 210 коней, коробка механика Да я бы по отжигал, жду права свои, машиной не задумывался обзавестись, вот и права не делал, под вернулся варик и собственно процесс пошел.. Ехала она за*бись месяц назад, беды не предвещала, и Бах 2 недели простою и генератор и бензобак выдали такие фокусы...метра не проехал .. Попробую зарядить аккум и свечи проверю... Там как будут дела обстоять напишу, если кто готов со мной идти с этой проблемой....)

Ну я вроде с руками из ровного места, да и машина то в целом в нормальном состоянии, просто не первая 34 в которой я как бы нахожусь,и смело этого говорю, вот есть пару заноз в заднице,которые сидеть мешают, вот их найти,это уже нужно с режимом шерлока холмса искать)) А так спасибо за советы, буду что то делать.. Да машина мне вышла 170тыс...плюс уже 15 тыс всадил, в бензобак-генератор-за руки автосервиса-пара резины-штамповки-ну и работы в шиномонтаже.. Так что уже обряд вложений я начинаю проходить))) Ну а так ребят, просто на вскидку,может быть что то из-за смены бензобака? мб грязный,еще что то ,плохо промыт...Я посмел себе прикинуть не могли топливный фильтр?

Всем привет!а ранее спасибо кто уделит время моей печальной истории и ситуации Я не заядлый автолюбитель,и особо не понимаю к сожалению в них, но вот Е34 мечта была, и вот собственно мечта сбылась, купил у друга е34 520, от души сделанная, до него ездила только в германии, приехали сюда,и тут же была продана товарищу.Проездил он на ней примерно под 1.5 - 2 года. Собрался в армию,решил продавать, появился я,и забрал сей агрегат. Когда увидел ее впервый, раз завидовал владельцу не стесняясь. В общем суть,машину знаю, состояние отличное, конечно слегка он ее убил, но сердце машины в отличном состоянии. В общем день покупки все отлично,переоформили, покатались по гаи,все на этой красавице.Поставили во двор,ключи взял, и домой. Прав нету, и ездить конечно пока не могу. Машина стояла недели 2. Заводилась без проблем,прогревал,все гуд, тут решил из-за недостатка бензина заправиться. Съездили,заправили.Приехали во двор, бац, и заглохла. В чем дело не поняли,завести не смогли. На след день подкурили,все норм.Пошел прогулялся, прохожу по пути домой своё авто, а под ней лужа бензина!!!!Я в панике,время 12, куда когда и чего, богу известно..льет как из ведра..закидал все дела снегом, пошел чуть ли не седой домой.. Чуть не свет ни заря, подрываюсь,думаю как ее в сервис то катить, бог с ним мучали намучали, прикурили с горем по полам нормально с 7-го раза(Напомню машина стояла 2 недели, и 1-го метра подо мной не проехала), повезли в сервис, тут оказываться что треснул почти весь бензобак,и генератору пришел финиш... Ладно,поменял бак,отремонтили генератор.Поехали домой,заправили.Все вроде гуд,коптела правда не хило,и запах не стандартных выхлопов(но наверное из-за бака другого)..Далее,спустя пару дней поехали в шиномонтаж,переобули,еще заправил машину(в целом на 33 литра где то вышло)..Поставил во дворе. День-два прошло, вышел завел гуд, спустя меньше суток решил к ней опять спустится,и тут бах(это было вчера),не заводится..Стартер крутит,машину вроде трясет,вроде ципляет все, выхлоп слегка выходит,так как нестандартных запах из выхлопной не узнать не реально..ну и на этом все кончается....Пару раз туда сюда..никуя...А теперь еще и аккум по ходу сдал позиции,ибо теперь при заводи и приборка слегка мерцает, и звук тока пробегает когда заводить пытаюсь... Вот друзья, я не могу понять да что с ней не так!??Выручите чем то,советом,адресом,телефоном сервиса,или мастера хорошего!или если кто что понимает может сможет со мной встретится,посмотреть на месте машину..ибо сегодня пробовал прикурить, не помогло завести мой (УЖЕ В СТРАШНЫХ СНАХ КОШМАР) а не автомобиль((((