timon671

Меня не покидает ощущение де жавю, было подобное с наступлением холодов, встал на прикол под новый год у себя на базе. Поменял по кругу, мозги, датчики, перепахал проводку. А оказалось все в рамках жанра и возраста (88г.в.), в косе что идет на мотор-круглый разъем (что на блоке, в самом низу). Питание держалось на оксиде меди, сигнал пропадал по велению погоды...

Лампочку кинь на катушку, минус может "лажать", или центральный на массу и крутани... а там или или

Очень похоже на перебои подачи топлива, смотри косу с форсунок, затем круглый разъем под дросселем (в самом низу, слева от блока)

Отошли от металла за год...Орловские дороги не самые ушатанные

ну как!!!!?

Гип, гип, ура!

жесть, я запасся парочкой...

Дербань на куски, а то стук разный бывает, клапан там оборвало...и башка уже ни кому не нужна

Вот это подход к авто...УВАЖАЮ

Залезь под впускной коллектор, там клемная рейка, с разьемами почисти контакты на круглом и заодно с датчиков ДПКВ и ДПП

на ютубе глянь у шома тюнинг..

Бля мой сосед по ГСК и нива стоит колом, как у него...

Рейка с разьемами впускным коллектором,разъем аналогичен ДПК,не напутай

Есть старый учебник, слесаря-ремонтника, в нем картинка с оригинальным прессом (прижимается феродо по контуру) и проццедура подробно расписана...муторно все с балансировкой. рихтовкой

спорно, спорно...