Алексей26

есть еще один небольшой нюанс-З.Ч на приору в хоть ночью в любом ларьке и за небольшие деньги,а на иномарку практически все нужно заказывать

согласен,вот это я и не понимаю,почему авто российские продают по такой завышенной цене? Как говорилось выше ,я бы тоже взял себе ведро для работы, т.к. приходится ездить по плохим дорога очень много-Промышленное строительство так сказать

Можно даже + ей поставить,если так смогла :) ,а ты чего то большего от нее ожидал? Мой универсал тоже больше не пойдет(правда он дизель и 95г.в).Вообще глупо сравнивать машины разного класса

Едут(по меркам нашего автопрома),ДВС у них не плохой,+соотношение лс и массы авто....

Как поставишь на учет,отпишись,какие вопросы были ну и.т.д.,

Финансы и наличие свободного времени очень многое решают.Я как захожу в ИНЕТ запчасти разные,прибамбасы и. т .д . все хочется и сам бы в гараже ковырялся,менял а денег свободных и времени НЕТ.А еще как замучает что то в машине,надумаешь продавать,а она раз и встала,вообще, думаю-ладно,столько вместе пережили и не разу в дороге не подводила,даже про моей вине,не буду отдавать и оооооо чудо оказывается там пустяковая поломка была.Теперь решил,оставить у себя до последнего,даже если и буду брать еще машину то это оставлю для души

А если быть честными до конца-Е34 хорошая машина я доволен,но не предел мечтаний и если у человека есть возможности осуществлять свои мечты,желания,то почему бы и нет,по поводу ГИМНОВ согласен,быстро перегорел.....что ж ,я не уверен что мы в праве его осуждать за это,каждому свое.

А что так,чем не понравился и что думаешь брать? Я если и буду менять то на более вместительный,например Мерен ВИТО, обязательно дизель,но пока нет возможности.

У тебя на фото на шино монтажке,в далеке синий универсал,цвет один в один как у моего

Жалко,хороший аппарат,много вложено.Новый владелец здесь не собирался отметится?

Спасибо,буду пробывать

на выходных попробую поменять все трубки, т.к. они дубовые,если результата не будет-попробую тонкие заглушить,если и потом результат не последует-будем дальше думать.

Да , нашел,есть там клапан,один тонкий на крыло на другой клапан идет и 2 заглушки,может вообще все тонкие заглушить,что они дают?

Спасибо,я тоже грешу на насос,по поводу обратных клапанов-у меня один шланг в вакумник идет и вроде все.сейчас пойду проверю.Еще раз спасибо

??? неужели до меня таких проблем не было???

Bad_Romeo-Спасибо,именно такое и хотел

Реснички интересные

Проблема следующая,она была с самой покупки авто.На холостых педаль надавливается как на заглушенной,когда едешь-все нормально.Еду,начинаю торможение,все мягко,машина остановилась на перекрестке и стою не отпуская педаль тормоза и тут когда упали обороты двигателя-педаль понимается вверх.Как бы тормоза есть но пропадает вак.усиление. Герметичность проверял,даже когда долго постоит снимаю трубку с ваккумника-слышно шипение,то есть система как бы герметична. Вот вычитал,(4.Дизельный двигатель: Отсоедините вакуумный шланг от вакуумного насоса и проверьте пальцем наличие вакуума. 5.Если вакуум есть: Измерьте значение вакуума. При необходимости замените вакуумный усилитель)но не понятно какое значение должно быть ,как определится насос или вакум,и еще подойдет ли с бензиновой вакумник?

Правильно,но раньше такой пленки небыло

Спасибо

Добрый Всем день,у меня тоже вопрос.Купил на зиму резину БРИДЖСТОУН ICE CRUISE7000 205х55х16 91Т с шипами .наклейки по давлению нет,сделали 2.2 но вид как спущены на половину. Спасибо.(забыл добавить,у меня дизель)

От себя тоже + поставлю 1) http://www.e34.su/forum/user/20550-lennya/ все как обещал, 2) в Ростове разборка и магазин,и с теми и с другими имел дело,оба раза остался даволен Максим(авторазбор 89281668722) Валера(магазин 89185542228)нашел через avito.ru Авторазборка и сервис BMW

http://www.avtodom.ru/vb/showthread.php?t=327 фото не могу найти

В 90х годах я жил в КРЫМУ,тогда было модно,где сейчас можно заказать такую вещь? Фото к сожалению не нашел

Можно еще 2 зимних режима поставить,и тогда на летней можно