Arsh

Тоже бы поменять эту штуку, а то там люфт уже не хилый.

Почём ушла то, если не секрет?

Н жалко столько трудов и сил вложил?

Всё таки bmw не грузовик, хоть и универсал чтобы возить по пол тонны.Вот и последствия.

Ну сейчас вроде двиг не смотрят. Но интересно если заехать на осмотр на V8, а в доках указать буит 1.8, мне кажется просто так не поставят на учёт?

Спроси тут http://forum.bmwland.ru/index.php?s=6fe0c14a39ce3e87055ddbb1718809a5&showforum=21 Там побольше дизелистов сидит может помогут?

Вообще то вин должен быть 17 символов, а ты указал 16. Но если пробивать по последним 7 то вот что выдаёт, в машине всё это есть? Тип: Легковой автомобиль - А/м Марка: BMW Серия: 5' E34 Код типа: HD61 Год: 1993 Месяц: 05 Катализатор: Kat Бронирование: N Руль: Левый руль КПП: АКПП Изготовление: Европа Модель: 525i Обозначение: 525i M50 Двигатель: M50 Кузов: седан Примечания: Неполный ВИН Оборудование Данные по транспортному средству Тип Значение Номер шасси WBAHD61060GJ70389 Код типа HD61 Тип 525I (EUR) E-серия E34 () Серия 5 Тип LIM Рулевое управление LL Двери 4 Двигатель M50 Рабочий объем 2.50 Мощность 141 Привод HECK Коробка передач AUT Цвет ISLANDGRUEN METALLIC (273) Обивка (0414) Дата пр-ва 1993-05-10 Дополн. оборудование Код Наименование (порт) Наименование (EPC) S242A FAHRERAIRBAG MIT SERIENKRANZ(PUR) Рулевое колесо с НПБ S302A ALARMANLAGE Система сигнализации S314A FRONTSCHEIBENWASCHDUESEN BEHEIZT Наружн.зеркало/замок двери водит.с обогр S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Отсутствует обозначение модели S401A SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH Подъемно-сдвиж.крышка люка с эл.приводом S411A FENSTERHEBER,ELEKTRISCH VORN/HINTEN Стеклоподъемник с электроприводом Пд/Зд S415A SONNENSCHUTZROLLO FUER HECKSCHEIBE Солнцезащитная штора Зд S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Ножные коврики Velours S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка S464A SKISACK чехол для перевозки лыж S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT регулировка угла наклона фар S520A NEBELSCHEINWERFER фары противотуманные S556A AUSSENTEMPERATURANZEIGE Индикатор температуры наружного воздуха S571A STAERKERE STROMVERSORGUNG PLUS Система усиленного электропитания S623A AUTOTELEFON (GSM) Автомобильный телефон сети D (GSM) Код Наименование (порт) Наименование (EPC) S660* BMW BAVARIA REVERSE RDS S683A TELEFONANTENNE FUER D-NETZ Телефонная антенна сети D L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Экспорт.исполнение для Германии/ Австрии

Резистивный 993, посмотрел 24 ошибку выдаёт, скачал расшифровку, что то нет там её, что это может быть?

Дабы не создавать новой темы отпшу здесь, может кто поможет. Машина простояв недельку перестала заводится, до этого на холодную заводилась плохо, на горячую можно было вообще не завестсь, пока водой не польёшь,при перегазовке на нейтрале могла заглохнуть,подача на максимуме, угол впрыска возможно тоже. Так вот не заводится совсем, топливо в баке есть, насос наполняет магистраль, перед тнвд топливо есть и не уходит, в тнвд топливо есть(откручивал штуцер обратки) Не поступает топливо на форсунки, вернее мокнут чуть 3 и 6 помоему, клапан остановк работает, усадил в ноль два аккума.Не уж то умер плунжер что не может даже топливо накачать? Помогите пож-та добрым советом.

Может иммо?обратно это какую?

Ну вообщето у меня дизель, и вентилятор стоял от дизеля с ободком и несмотря на это....

Да ладно чё вы срётесь из за херни, мы вообще 9 мая красили две бехи))сразу двоих немцев победили

Сервотроник что же он тогда около тнвд делает?

Спасибо, урок будет на будущее) Не столько саму вискомуфту жалко сколько делов она натворила. Капот в двух местах, шланг нижний, к радиатору порвало, радиатор чуть чуть коцнуло, гудок раскрошила.

Эт точно, да и вискомуфту если заклинила лучше сразу менять, сам виноват тоже.Не думаю что исправная вискомуфта разлетится так.

На коллектор подсоединён, на маслостакан тоже подсоединён. Цвет бело синий, бело коричневый.

Сегодня произошла печалька, крутанул я мотор тыщ так 5-6 любуюсь в зеркала на чёрные полосы и бдыщ, трах как будто под капотом мотор взорвался, но работает нормально, остановился и ох...ел капот рихтанутый уже изнутри б.я я ж его только покрасил, открываю, а там везде ошмётки пластмассовые, уже потом догадался что вентилятор въе..л и куски от него, и пробил шланг охлаждения на радиатор и капот... Мораль сей басни такова, купил bmw поменяй вискомуфту

Кто знает что за штекер между тнвд и блоком и куда он должен вставляться? http://pixs.ru/showimage/IMG2014051_7324337_12173125.jpg

Давно сюда ничего не писал, ибо вымотался, и охото кататься, а не валяться под ней. На данный момент машина покрашена впереди сборка.

Эх если бы не налог...только если в чечне ставить на учёт или на инвалида.

Я скинул заднюю часть обшивки потолка, там болты есть их выкручиваешь и вытаскиваешь эти цилиндры только как назад вставлять сам пока не вкурю.

Сиденья задние другие ещё.

Лампа моргает потому что тосол попадает в масло, пропадет давление так как оно становится жидким, больше мотор не заводи.Снимай гбц и смотри чего там.

Может лобовое когда вклеивали остался, фотки есть?