Jroot

В общем началось все с того, что после долгого простоя решил включить зажигание...поставил зарядное устройство, накинул клему и начался пипец. Начали постоянно жужжать концевики на всех дверях, и какое то непонятное реле под задним сидением(реле колхоз от старого владельца, не родное( загуглил, называется "реле двух тонального звукового сигнала 'сделано в России'). Так и не поняв что за хрень, решил от соединить один провод от другого которые вместе к клеме прикручены на болтик, накинул толстый провод на аккум, жужжание прекратилось, реле тоже молчит, но при включении зажигания появились следующие симптомы: 1. Начала мерцать приборка, стрелки все в разные стороны. 2. При начали клацать страшным звуком клапана печки, при включении печки, идёт гулл, но мотор не крутится при этом... 3.нормально горит только одна фара ближнего света(водительская) остальные светятся ооочень тускло( при том что дальний не включен, но почему то горит) 4.работают часы, но не магнитола. 5.при нажатии на сигналу она клацает но концевики не срабатывают, стеклоподемники не фурычат. Затем решил подключить наоборот тонкий провод к клеме, толстый скинул...опять страшное жужжание которое не прекращается, и слишком сильное искренние на клеме при соприкосновении. Тут я понял что нужно идти по этому проводу и понимаю, что приводит он меня к блоку реле под задним сидением. Там я начал поочередно доставать преды и подключать клему на плюс, и остановился на 47 преде, который на 30А. При его отключении жужжание прекратилось. Тут я решил соединить снова оба провода аккуми подключился, но ничего не изменилось, кроме того, что начала работать магнитола(( загуглил и понял, что это пред блока GM. Достал его, вскрыл, а там все нормально, ни горелостей, ни запаха. Короче хз что за хрень загадочная происходит((( Если у кого есть какие идеи помогите плз, что проверить, куда посмотреть, машина уже хочет наволю из тесного гаража...

проверь массовый провод, на болтике отдельно держится коричневый пучек, поворотойки отдельно идут, поэтому и горят

Эх)

Дружище! поделись джойстиком??))

У тебя есть эти кнопки?))

Если таковые имеются, (джойстик пассажирский) буду очень признателен)) Или рассмотрю варианты покупки

85 кг с деревянной обрешеткой - электро кожа е32

Ну я имел ввиду опции типа стеклоподъемников или может быть климата, или кожаного салона) Но с виду машинка очень даже ничего, на счет 170 поспешил))

не обращай внимание) Он на словах Лев Толстой, а на деле х*й простой =D

Тм тоже кроме 2х больших блоков нету

щас посмотрел в блоке предохранителей вообще его нету. И даже разъемм подхд него нет. Толбко для реле всяких(((

Ребят такая беда, с момента покупки авто, при включении зажигания сразу же включался ближний свет, приборка 0_о При включении габаритов, так же включается ближний свет. Так же заметил, если при выключенном освещении и зажигании вдавить рычаг поворотника вверх до щелчка, то начинают моргать правые повороты, и почему то ближний тоже горит... Если же вдавить вних, ничего не светится и не щелкает... Так же заметил потом, когда вынул переключатель света из торпеды, что провода поплавились и слиплись вместе на определенном промежутке на жгуте. Я все рассоединил, обрезал, хорошенько перепаял провода, посадил на термоусадку, и попробовал снова включить. Думал что проблема в том, что че нить где нить закоротило в этом пучке, но не помогло... Подскажите куда копать? Может где нить дальше еще перегорело?

Всем привет) В общем у меня полный колхоз с проводами (машины была ударена бывшими хозяевами, в правое крыло, и все провода там на скрутках, половины фишек нету, и большая часть проводов нарощена :wacko: Вопрос собственно в следующем: 1. какого цвета должны быть провода на дальний (с обоих сторон) 2. Провода на клаксон идут с правой стороны и расходятся в 2 пучка по 2 провода, или должно быть справа -2 и слева -2? (не могу найти ни фишки, не проводов на 2й клаксон 0___о 3. какие цвета проводов идут на габариты в ближнем? (у меня там сгоревшие кольца стоят, не подключенные вообще не к чему) вырвали и фишку от туда 4. Также очень интересно какого цвета провода на датчик омывающей жидкости Заранее большое спасибо откликнувшимся))) сегодня собирался просто перекручивать следующую партию проводов

Большое спасибо!)))

Ребят, есть фото, или может кто помнит, какие провода идут на клаксоны е34? срочно надо!!!)))))

А плюс то идет на реле?

дороговато...комплектация не богатая, из бонусов ничего нету( Как мог бы обосновать цену, а то я например предложил не больше 170

Подпишусь под каждым словом! Полный привод - дополнительные траты, так что я бы задумался...а то, что диски симпотичные, то это мелочи, да и реплика вроде, так что не стоит вестись на салон и диски))) главное то кузов! нахер они нужны будут потом, когда ездить будет невозможно!... Кстати говорит гнили нет? значит там все мастикой замазано, так что уже врядли узнаешь, если добросовестно сделано, то полик очевидно везде будет твердый, особенно по краям сливной пробки!

За подвесным подшипников сторону редуктора есть металический пыльник, мэйби слишком плотно к нему забили подшипник, вот он и шоркается

Надеюсь что дело в них

тоже интересует)))

В общем поменял плавающие сайленты, ниче не изменилось( гумики купил, ток еще не смотрел что с ними, сегодня погляжу, от них может такое быть?

скорее всего просто потекли сальники, их там 2, один больше, другой меньше, на валу насосном, вот и все, ничего страшного, вряд ли мех повреждение))

Честно говоря хз, в общем решил плавающие поменять, и эти сайленты задней балки за одно, посмотрю что получится

смотрел, нету