prime-ja

кодер переставил с моей приборки. да показывала все правильно. после замены началась данная ситуация

я понял. хоть откуда начинать?

лежит на 0

на холодную стрелка поднимается чуть выше синей отметки. а если отключаешь провод от датчика то она лежит по середине синей отметки

пробывал ставить другую приборку тоже low только с авто 1990 г.в. та же ситуация. может с проводом что то, где то коротит?или все таки датчик. еще попытаюсь найти приборку с авто моего года

отключил провод от датчика стрелка упала, но не до нуля а где то по центру синей отметки(2-3мм) от нуля

я понял. сегодня гляну

не пробывал. а если отключить то стрелка по идее должна лежать?а если будет двигаться, то тогда?

попробую воткнуть новый датчик,посмотрю что это даст. если не поможет буду искать дальше проблему

дело в том что когда автомобиль покупал такой ситуации не было, температура показывала правильно. провода никто не трогал. но в один момент у меня умерла родная приборка после установки другой приборки только с авто 91 г.в. началась такая проблема. пробывал другую приборку та же ситуация.

нужно пробовать заменить датчик. Такой вопрос: когда его меняешь нужно ли сливать охлаждающую жидкость?

пошел посмотрел провода. с синей фишкой стоит на датчике который дальше от радиатора а с черной ближе к радиатору. попытался их поменять местами но не получилось так как на самих фишках идут выемки(ключи) которые по разному расположены что бы не перепутать их местами, плюс к этому тот который синий там один контакт(один пин) так же как и на самом датчике который расположен дальше от радиатора , а на черном два как и на датчике который ближе к радиатору.

а если провода стоят на своих местах, может такое быть из за датчика который идет на приборку?

не знаю нужно посмотреть

ребята нужен совет. ситуация следующая: когда включаю зажигание на холодный автомобиль то стрелка температуры на приборке поднимается где то чуть выше синей отметки(примерно на 10 часов), после того как завожу автомобиль стрелка спустя минуты три поднимается в красную зону и примерно через секунд 10-20 начинает постепенно опускаться и встает на 12 часов. что это может быть за причина? автомобиль е34 1994 г.в. мотор м50в20 с ваносом. Спасибо