Перейти к содержанию

bmw525ai

Пользователи
  • Постов

    207
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент bmw525ai

  1. Извиняюсь что не в тему, но возник спор , есть 2 автомобиля 1) Опель Омега 2000 года 2.6 180 лошадей,240 крутящего, автомат 4 ступенчатый, знаю что диски r18 8j . 2) Бмв Е34 1993 года 2.5 М50, характеристики знаете, автомат 5 ступенчатый, диски: перед r17 8.5j резина 225/45, зад 10j r17 на резина 255/40. Плюс сзади Газовый балон не маленький. Дак вот, возник спор, что быстрее и кто кого вывезет ? Дело в том что думаю на таких колёсах шансов у Е34 вообще нету, нужно ставить штампы стандартные сзади. И вот теперь делается строкер 3.0 на базе М54 и вспомнил я эту Омегу, как думаете, на строкере вывезу её ? Стоит штампы одевать или даже на r17 вывезу ? И какие советы дадите. Короче я просто должен его зделать, но боюсь зараза проиграть ему !
  2. ну так захотелось мне , я ж не буду пятаки крутить, мне так, чтобы получить больше момента, чтобы на трассе было приятней ездить. И у М60б30 и М50б25 вроде одинаковые автоматы 5hp18, и он держит М60, значит должен и М50б30 держать.
  3. вопрос конечно не в тему, но как думаете если две Е34, обе на автомате и одна М50Б30 со СЖ 11.4 на 98 бензине или М60Б30 , кто кого ?
  4. человек и на 92ом ездил говорит что детонации не было. А так на Газу тихонько ездить, ну а если отжигать, то 95ый, может 98ой.
  5. ну я пока в процессе ,один человек рассказал как настроить валы, их нужно настроить в "поздно", валы остаются родные. Но их можно и заменить на более производительные, но доработки и настройка это настоящий АД. Более детально после того как соберу. И он по началу ездил на стоковой прошивке, потом уже ему немного её подкорректировали. А да, блок срезан на 1мм, СЖ при этом будет примерно 11.4.
  6. ну машинка планируется выходного дня и для редких поездок на 300-400км на всякие слёты, 98 заправить не проблема для кошелька(не на каждый день же машина) вот только думаю, есть ли в городе нормальный 98-ой бензин....и кстате, стоит ещё Газ(газовое оборудование), как она будет на газу себя чувствовать при 11 СЖ? У газа вроде тоже большое тепловыделение...должно нормально всё быть. И я так понял что лучше для обычной езды Газ ,а если нужно будет втопить то на бензин переключаться.
  7. Добрый день, слежу за темой, и решил написать в надежде, что мне здесь помогут. Имею двигатель М50Б25 Ванос, но почитав, что поршня М54Б30 меньше от М50Б25, и что это не правильно, что через короткое время начнётся жор масла.Я взял Блок М50Б20, взял поршневую полностью М54Б30. Под каждый поршень расточили блок Б20. Поставили коленвал, собрали "низ" для примерки, всё хорошо ходит, ничего не цепляет, но......есть недоход....по расчётам он примерно 2.4-2.5мм. По калькулятору примерно высчитал, что СЖ будет 10.2, но на Ваносе человек говорил, что должна будь минимум 10.5, что нужно спиливать блок. Написал одному человеку, на что он ответил "мы с блока не спиливали,а оставили как есть, мотор ходит нормально и собрано таких моторов уже не один". И вот выбор, либо оставить всё как есть, либо срезать немного для получения СЖ 10.5 либо спиливать максимально для СЖ 11 и больше.Это пока первый вопрос, дальше ещё есть вопросы по распредвалам, но это позже. Что скажете на счёт СЖ ? Жду Ваших советов. Спасибо
×
×
  • Создать...