asedinin

Может я конечно ошибаюсь, но на 39 кузов поздних годов ставились новые коробки, а у них мозги уже идут внутри корпуса коробки.

Добрый день! Поделитесь пожалуйста опытом! Сейчас на машине E34 M50B25 стоит АКПП 5HP18 с черным шильдиком, можно ли ее заменить на АКПП 5HP18 с зеленым шильдиком без замены мозгов? Вторая АКПП с E36 M50B25

Всем спасибо, заказал Hella

Вопрос в другом: если заказывать Hella а не Nissen, то встает для Hella тип КПП - механика, что все-таки лучше заказать?

Если заказывать Hella 8MK 376 713-081 - смущает вид КПП - МКПП

Я знаю, что он должен выглядеть так, но выглядит он не так и пока не могу понять как фото выклядывать:(((

VIN WBAHD61050GJ76796

У меня уже переколхожено и сейчас на радиаторе висит нестандартный, притом прицеплен пластиковыми хомутами:((( Если ставить родной радиатор, придется ставить еще и трубки:(((

Т.е. у него внутри масляный радиатор? А можно ли его использовать, а не внешний?

Машина 1994 г.в. 2,5, АКПП, с кондиционером Помогите определиться с радиатором! Подходит NISSENS 60743A и 60709A! Не могу понять в чем разница и какой для моей машины?

А как на счет электромагнитных клапанов?

По ручной коробке я понял, Спасибо)), но хотелось бы еще услышать варианты чего могло сломаться а моей АКПП?

Капитальный ремонт, да! Но до того как выбежало масло, коробка работала нормально! Выбежало оно потому, что ослаб хомут на масляном радиаторе и с него спал шланг. Я так понимаю, если пропадает давление масла и коробка уходит в аварийный режим, то должная же быть какая-то защита, ну или самое худшее что-то сгорит или сломается, но это что-то можно и поменять? Диагностика кстати показывает "Ошибка передачи" (по-моему код 100). По поводу поставить механику, мне кажется, что на это уйдет еще больше времени и средств, чем простая замена, т.к. менять нужно не только АКПП, но и педали, салонную крышку, мозги и еще куча мелочей(((

Такая же фигня((( Тоже вылетело масло, встал на трассе, притащили на сервис, залили масло. До 3 передачи и километров до 60 в час можно ехать нормально, а вот потом видимо при подготовке 4 передачи уходит в аварийный режим. Если выбрать режим 3 все нормально, D и 4 - аварийный режим((( Стоит ли заморачиваться по ремонту или только замена?