eskov333

ок проверю

Ну на прямую то срабатывает.

Ребята такая беда, снимал стартер на М60, когда установил, в под капотной контактной группе попутал два тонких проводочка, при заводке стартер еле крутил, так как оказалось замыкание, поменял их обратно, и такая беда, стартер крути, а втягивающее ни срабатывает, просто в холостую крутит, а когда на прямую замыкаешь, отверткой,все нормально. в чем может быть причина??? Жду вашей помощи!!!

Натяжитель и направляющие есть. Но без пластмассок. Второй движок хочу собрать. А новые догоровато будет.

Это я видел в коталоге.

Кто знает, подскажите. На натяжитель и успокоители, пластмасски отдельно продаются?

а почему на разъёме два контакта?

Подскажите на М60 на датчике давления масла один контакт или два должно быть. У меня на самом датчике один, а на клеме два. Горит масло, хз куда копать.

Здравствуйте бумероводы. Парни подскажите как на М60 выставить ГРМ без приспособления??? Есть темы?

Благодарю за помощь.

Да маслостакан снимал, а как это влияет?Местки возможно сбились, из за этого дымность может? Или или?

Уважаемые бумероводцы, случилась такая хня. Менял на М60 натяжитель цепи ГРМ. Когда собрал, начал заводить, двигла свытывает но ни заводится, еле завелся, оборотов ни держал и глянув назад я ох..., там димина была как от шашки дымой, что случилось??? И давление ни тухло.

Картина такая, как смог так и обрисовал) С АКБ идет плюс на плашку под копотом, с плашки на стартер, на стартере с левой стороны по толще с правой по тоньше и два белых проводка идет к плашке и какой куда подсоединять ни знаю, на плашке был подсоединен желто-черный с косы которая идет по лобовиком и от туда же выходит по тоньше черно-зеленый, из под капотной проводке коротенький коричневый он даже до плашки ни дотягивается, чего куда ни подскажешь?!

А по точнее можешь подсказать какие и от куда в это место цепляются провода?!