Перейти к содержанию

Ruhle

Пользователи
  • Постов

    187
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация

  • Пол: Мужчина
  • Город
    Белгород

Достижения Ruhle

общаемся потихонечку

общаемся потихонечку (5/15)

-1

Репутация

  1. Да, нагрузки. Новые оригинал - простые или сложные? =)
  2. Спасибо. Вот я только разобраться не могу. По форумам полазил, пишут что простые опоры не выдерживают B6. И по применяемости, кстати, с 92 года должны идти сложные. Машина у меня 94-го. Получается, наколхозили? Или все-таки могли идти с завода?
  3. У меня, я так понимаю, простые опоры. Под них можно подобрать Bilstein B6 или KONI sport? Или только менять простую опору на сложную?
  4. Не проще.
  5. Ну будет несовсем донор. Машину будут везти с европы, само собой не всю. Все лишнее (в основном кузовщину) везти не будут, т.к. дорого обойдется доставка. Поэтому если кто сможет привести полный список того, что нужно снять - буду очень благодарен!
  6. А в чем, собственно трудность всунуть мотор? Делать все будем на сервисе, на подъемнике. Не в гараже на коленках.
  7. Спасибо, в общем то это и требовалось выяснить. А то мою идею сразу не одобрили, сказали на пол года возни) Кстати, балку заднюю надо с донора снимать или редуктор от 540 спокойно станет на 525ю?
  8. Доброго времени суток. Ранее создавал такую тему, но похоже её удалили. Сейчас интересует конкретный вопрос: если взять распиленную 540 без доков и тупо перекинуть все внутренности в 525 с какими трудностями можно столкнуться? Т.е. нужно ли что-то варить, переделывать или тупо свап мотора с мозгами и системой охлаждения, коробка, кардан, редуктор, тормоза и все осталное. Заранее благодарю)
  9. Я понял. Просто поршневая на подходе. В любом случае мотор придется вскрывать. Вот и думал сделать строкер.
  10. Т.е. вердикт - только ковка со степенью сжатия 8.5?
  11. Странно, форумы читаю, все говорят, что сток держит до 500 сил и надув до 1.2 кг. Даже турбогараж предлагает установку кованных поршней только свыше 450 сил.
  12. Подскажите, кто знает. До скольки сил выдерживает сток поршневая и шатуны от мотора m52b28? Буду делать строкер с последующим турбо, вот и задался вопросом, брать ковку за килобакс + шатуны 600$ или поставить сток, что выйдет гораздо дешевле.
  13. Я понял, спасибо. Надо искать разбитую 540 на механике.
  14. Ну я учитываю тот момент, что мой m50 в отличном состоянии. В нашей деревне его можно двинуть тыс. за 50. Поэтому все же остановлюсь на свапе m60. Если честно, через поиск и гугл по переделке инфы практически не нашел. (((
  15. Спасибо за ссылки. Изучаю. =)
×
×
  • Создать...