K.B.A.C

Ну вот и хочется по по цене прикинуть))) Я сейчас на 335i (Е92) катаюсь (жаль, но придется расставаться), так я на не купил выпуск полный (от паука да банки) от Hamman всего за 50 килорублей , так что надеюсь и на 34-ке в разумную стоимость уложиться

Ну я примерно к этому склоняюсь. Как раз и бюджет такой. Продам нынешний пепелац, верну за него деньги, такая сумма и останется, надеюсь... Сообщение склеено: [time]1261649750[/time] Ну да, все-таки м50 в плюсе... А что по объему? В20 или В25?

Просто не хочется купить кота в мешке.... (Купил как-то раз RX8, вспоминаю с ужасом) Поэтому и есть мысли о покупке заведомо ушатанной машины, а дальше самому. За полгода, я думаю, если потихоньку делать все, управлюсь. А пока на нынешней откатаюсь...) Сообщение склеено: [time]1261598529[/time] И еще: какай шанс найти Туринг в двойным люком ( http://www.autowp.ru/pictures/bmw/5_series_e34/autowp.ru_bmw_5_series_touring_4.jpg )? Сообщение склеено: [time]1261598565[/time] Но это уже из разряда капризов))

Доброго времени суток, камрады! Решился брать 34-ку, но не могу определиться с 2-мя вещами: - М20 или M50; - брать в максимально лучшем состоянии или средне-хорошем и восстанавливать своими силами;

Безкомпромиссная машинка... За 18 секунд стрелку положил...

Спасибо :-) О цене я в курсе, потянем И все-таки по сути что-нибудь ясно с Eisenmann? :sos:

Ну финансы позволяют взять Е39, но хочу именно34, так что состояние буду искать идеальное, не поскуплюсь :-) Поэтому уже интересует дальнейшая доработка, так что вопрос в силе

Через месяц вливаюсь в стройные ряды владельцев, пока только не определился: М20 или М50. Но суть не в этом. На пепелац хочу ставить полностью новый выпуск от Eisenmann. Есть ли в москве злачные места, где можно добыть оную систему?