Pavel_525

да,из средних теперь вообще не дует

мужики,выручайте! нужна помощь по автоклимату бехр Начну из далека,изначально были проблемы с саблей(работали только минимальная и максимальная скорости вентилятора) затем в один прекрасный день все лампочки на панели климата потухли,вентилятор остановился и пошел дым из дефлекторов,вскрытие показало что оплавились транзисторы на сабле,знакомый около автоэлектрик это дело перепаял,заодно решил поменять скрипучий вентилятор на новый,поставить салонный фильтр и блок центральных дефлекторов. Вроде как все заработало,но при увеличении температуры стали закрываться заслонки ведущие к центральным воздуховодам. Сегодня решил убрать салонный фильтр на зиму,после сборки начались новые чудеса,вся нижняя часть панели климата перестала отзываться на команды с кнопок,хотя лампочки на этих кнопках загораются как положено,дует теперь из всех щелей и только горячим воздухом,обогрев и обдув стекол не работает,включена циркуляция по салону,зато крутилки температуры теперь управляют заслонками печки(28 градусов-горячий воздух в ноги и еле дует сверху,16 градусов-еле дует снизу и более менее сверху)все скорости вентилятора работают как положено предохранители целые,собирал все не торопясь и в нужном порядке,теперь уже не знаю куда лезть,помогите дельным советом кто шарит

подавал 12 вольт на контакты 4 и 5,те что на разъеме вилки питания насоса и датчика уровня топлива

ситуация почти один в один,так же внезапно встала,питание на насос приходит,но он при этом молчит а с другой аккумы на прямую работает. почистил дпкв-завелась,вечер поездил и все тоже самое,замена дпкв не помогла,накидываю провода на насос-молчание датчик уровня топлива вытащил,а сам насос выходить отказывается,при этом вся эта конструкция куда вставляется патрон с бензонасосом изрядно люфтит,независимо от того сжаты защелки патрона или нет вообщем плюнул на это и дело и собрал все обратно-машина завелась но с сильными вибрациями в выхлопе на холостых и каким то тиканием в двигателе,через час опять не заводится,пнул ногой снизу в бак-завелась секунд на 10 и заглохла мужики,есть какие нибудь соображения помимо того что менять насос?